新竹縣竹北市光明六路、縣政七街路口，21日上午突然發生路面坍塌形成巨大「天坑」，新竹縣消防局獲報後，隨即派員前往，新竹縣政府指出，道路塌陷造成瓦斯管線及自來水管線破裂，並立即切斷水源、瓦斯管線，同時暫時封閉道路，目前已佈署水線並持續保持警戒。
據了解，路面坍塌形成巨大「天坑」，新竹縣消防局獲報現場疑似有瓦斯外洩的臭味，隨即通報工務處、新竹瓦斯公司及自來水公司，現正持續釐清坍塌原因，也提醒民眾勿前往圍觀，以免發生危險。
新竹縣政府工務處表示，初步懷疑一旁建築工地深挖6層地下室、近20公尺深脫不了關係，已勒令工地立即停工、全力搶救。而臉書地方社團「竹北大小事」、新竹縣議員鄭美琴、吳旭智都相繼po出現場畫面，提醒路過行人及車輛務必小心。
竹北又傳出現天坑！今天（8/21）上午10點半左右，新竹縣竹北市光明六路、縣政七街路口，就在新竹縣政府、縣警局對面、公11公園旁，竟出現長約10公尺、寬約3公尺、深近3公尺路面塌陷，現場瓦斯味瀰漫，相關單位封鎖現場警戒，請用路人改道，原因尚待調查。
該處路面坍塌形成巨大「天坑」，新竹縣消防局獲報到場發現瓦斯管線、自來水管線破裂，現場有疑似瓦斯外洩的臭味，隨即通報工務處、新竹瓦斯公司及自來水公司，已封鎖現場持續釐清坍塌原因，也提醒民眾勿前往圍觀，以免發生危險。
新竹縣政府工務處表示，初步懷疑一旁建築工地深挖6層地下室、近20公尺深脫不了關係，已勒令工地立即停工、全力搶救。
臉書地方社團「竹北大小事」、新竹縣議員鄭美琴、吳旭智都相繼po出現場畫面，提醒路過行人及車輛務必小心。
（中央社記者郭宣彣新竹縣18日電）新竹縣議會今天開臨時會，新竹縣議員吳旭智與張良印提案，為解決竹縣學生數急增問題，盼台大能撥用5公頃竹北校區用地設置高中，若台大無意自行建置，請改由新竹縣府設立。
對此新竹縣政府教育局今天向中央社記者表示，縣府於7月17日與台大進行專案小組會議，會議決議提到評估台大設立附中，若無法設立附中，同步評估生醫園區實驗高中或於台大竹北校地內移撥3至5公頃土地予縣府，要求台大3個月內回覆。
新竹縣議員吳旭智向中央社記者表示，台大竹北校區用地閒置多年，但竹縣學生人口數持續增加，竹竹苗地區推估至民國116年時將近3000名學生從國中畢業，因此目前地方對於設置高中有急迫性。
吳旭智說，希望縣府能和台大溝通，台大能撥用5公頃竹北校區用地以設置高中，若無法盡快在地增設高中，家長為孩子就學還得前往其他縣市就讀，相當不便。
吳旭智表示，台大過去打算在此規劃生態校園與風雨球場，不過受到少子女化情形嚴重，台大未來至新竹縣擴校機會不高，但竹縣對於設置新的高中很有急迫性，盼台大能撥用校地與縣府合作設置高中，才是地方所需。
新竹縣長楊文科日前透過新聞資料指出，為因應竹縣學生的需求，若台大無法設附中，要求台大將既有22公頃校地中，移撥至少3至5公頃土地給縣府興建高中，並請台大於3個月內給予回應，以利縣府後續規劃興建並編列相關預算支應，期望於116學年度前完成校舍興建。
縣府於民國89年同意有償撥用竹北市大學段1地號縣有土地（22公頃）給台大設置竹北分部，並於民國90年完成土地撥用。
大新竹高中就學權益促進會籌備處與家長們，今天下午在議員、新竹縣各級學校家長協會的陪同下，一起到縣長室陳情，家長們說，日前看到縣府呼籲台大的訴求，很感謝新竹縣長與縣府團隊協助。新竹縣人口近年不斷增加，家長們也提出4大訴求，包含設校規模面積至少需要5公頃以上，強烈要求台大善盡社會責任，最晚應於今年8月底前召開臨時校務會議，針對台大設立附中或是撥還校地要有具體結論。
此外，也請縣府務必有校地的備案，並同樣於8月底前盤點完成，可考量台科大或世興空品區等土地，甚至是位於竹縣內的科大、竹縣其他鄉鎮等，擴大盤點需求與土地，最後是今年要定案設校時程，否則恐怕就會來不及，家長們期待最晚於114年9月開始招生。
楊文科與教育局長楊郡慈當場說明，上周已與各高中職校長來開會，請他們盤點高中增班、增科的需求，湖口高中、六家高中正在進行擴班的工程。楊文科認為設高中要超前部署，但如何找到合適的土地是關鍵，目前積極向台大爭取，縣府也會盤點其他校地的備案，縣府與家長們的目標一致。
議員吳旭智、林禹佑認為目標就是今年底前努力確認校地出來，以利進行後面的規劃，其中竹竹苗的學子交通問題也需要被看見，盼望能跨縣市推動與溝通。
新竹縣各級學校家長協會理事長葉信輝也建議縣府通盤檢討，家長們也給予支持鼓勵，盼近期能有明朗的結果。會後家長們也談到會考成績比序的調整，楊郡慈說，明天將再邀集家長團體召開說明會，彙整意見。
多名關心教育議題的縣議員昨也參與立院教育及文化委員會考察行程，議員吳旭智提及，今年國中會考後接到不少家長回饋，同樣反映寧願讓孩子到台北、台中就讀，不僅是因為在地高中不夠念，也是考量新竹往苗栗交通不便等因素，竹縣應好好思考如何留下在地人才。
吳旭智期待縣市合作，目前新竹縣立高中已在增班，但公立高中必須更快，「等到兩年後就來不及了」。即便增班、增額來緩解人口增加問題，也要考慮學生是否在擁擠的就學空間。
縣議員林禹佑建議政府除了考慮台大和台科大用地，也可盤點生醫園區的腹地設校可能。縣議員林碩彥、竹北市民代表游雅婷則分別提出檢視通才教育公平性、拋出數位高中的構想。
針對新竹地區反映的教育需求，國教署副署長戴淑芬說，國教署看見竹北人口增長的需求，已經補助竹縣16.8億元增設國中小學校，是否還要增設高中？仍須評估。
吳旭智、林碩彥追問，監察院從103年開始，就有提到新竹瓦斯漏氣、開關閥檢查等問題，而107年到110年，都有編列4、5億預算，針對瓦斯表外管輸氣改善，107年甚至提到改善進度嚴重落後、缺失改善不如預期，為何相同缺失一再發生？
邱世昌澄清，外界誤解竹瓦未能有效控制供氣差量率為十年前舊資料，當時購氣成本較高，已與近年狀況不同，近年新竹瓦斯公司的氣差量已逐年下降，且皆在法規上限4%以內，經過逐年改善，已大幅降低近8成損失。
邱世昌說明，所謂氣差量是指向中油公司購買的氣量，與售賣出去的氣量之間的差額，影響氣差量的因素有很多，包括抄表數據、氣候、時間以及供氣壓力等。加上平時維修或者管線遭挖損搶修時，也會因管線施工修復等工作產生損失，氣差的原因眾多，不僅限於管線漏氣。
議員林禹佑也追問，竹北市進行地下工程時，常常有廠商挖破瓦斯管線，這些是否有檢討，橫向溝通是否有疏失？邱世昌回答，已和電信局、開挖下水道相關廠商告知，在開挖、埋管前均需先申請套圖，並安排竹瓦會勘，有了這些前置作業，誤損瓦斯管的情形將大幅下降，工務處也有和下水道廠商特別叮嚀，不要因為施工簡便快速，傷到瓦斯管線。
民眾關心氣爆真正原因，吳旭智追問「軸流閥出現異常原因是何？」竹瓦把事故原因導向用戶端，對於發生原因只有短短2點陳述，民眾無法接受這樣的檢討報告。陳凱榮也問：「說砂石跑到瓦斯軸流閥是不負責任說法，瓦斯公司是否有定期檢測減壓站，不要推給不會說話的砂石」。
邱世昌回應，事發當時已對外說明，是因減壓站軸流閥故障，原因是機械故障還是保養上的缺失，相關機械零件和保養文件都已送交檢方，靜待司法調查。至於砂石說法，當時竹瓦在第一時間會這樣說，只是推斷「可能造成」機械故障的原因，只是後來媒體一直引用報導。
至於提到用戶端燃氣管材及設置方式未依建築規則設計辦理，邱世昌強調，這只是為了提醒，由於竹瓦成立到現在都只有施作瓦斯表外管，用戶的表內管都沒有承作，皆由建商和住戶自請合格業者安裝。但維修人員檢修時發現，每個承攬業者使用材料、安裝工法不一，有些用戶使用品質較差的管材，還有一些用戶管夾也未正確鎖緊，導致氣壓升高時被鬆脫、漏氣，「這只是提醒沒有卸責」。
邱世昌建議，竹北很多大樓社區，應用更好的設備和管材，今年竹瓦也開始和建商協調合作，讓瓦斯表內管、表外管一起設計發包，讓竹瓦一併施工，讓工程品質達標準、一致性。
0624竹北瓦斯氣爆案，新竹瓦斯公司總經理邱世昌5日在縣議會臨時會提出專案報告，縣議員質疑未檢討真正事故原因，對新竹市換管率低的問題，邱世昌指主因是前新竹市長林智堅限制道路開挖，13日將拜會新竹市長高虹安，討論優先汰換早期的老舊管線。
邱世昌簡述氣爆發生到受災戶安置及賠償事宜，指初步研判事故原因為簡易整壓設備軸流閥異常，少數用戶燃氣管材及設置未依建築設計規則辦理。
縣議員吳旭智認為，瓦斯公司未說清楚整壓站為何異常？把問題導向住戶未依建築設置，未提出確實氣爆原因和預防措施，監察院從2014年就發現瓦斯公司對輸氣管延長及改善計畫未列汰換理由，從2019年到2021年連續4年，都提到編預算改善管線工程都沒完工，要求全面檢查。
邱世昌說，事故原因是簡易整壓站軸流閥故障，已由檢方偵查並請工研院調查，1964年成立瓦管處迄今輸配氣管線，戶內由用戶請水電商安裝，使用材料和施工細膩不同，在氣壓升高時導致被沖失漏氣，要用更好的用頭及遮斷設備。
邱世昌指新竹縣市管線有早期的塑膠管，今年度編列2億1630萬餘元，對通報維修漏氣頻繁愈高的地點優先汰換，配合縣市政府工程辦理汰換作業。
縣議員林禹佑指氣爆案發生後，新竹市的議員指新竹市換管率低，每年漏氣高達1億元，是否確實要說清楚，中正國小師生在氣爆案發生後才知，學校通學步道上有整壓站，認太危險要求遷移。
邱世昌指未能有效控制供氣差量率為10年前舊資料，近年氣差量已逐年下降，皆符合法規上限4％以內，大幅降低近8成損失，早期整壓站都設在公共設施用地，若有適當地點會辦理遷移。
新竹市瓦斯管線汰換率低，邱世昌指主要是前新竹市長林智堅限制道路開挖，導致汰換管線較低，將在13日拜會新竹市長高虹安討論，針對早期老舊管線優先汰換。
0624竹北瓦斯氣爆案，新竹瓦斯公司5日在縣議會臨時會提出專案報告，總經理邱世昌從氣爆發生、處置到受理受災戶求償等進行說明，將事故原因初步研判為簡易整壓設備軸流閥異常，少數用戶燃氣管材及設置未依建築設計規則理，議員質疑完全未檢討真正事故原因。
縣議員吳旭智認為，瓦斯公司未說清楚整壓站為何異常？把問題導向住戶未依建築設置，未提出確實氣爆原因和預防措施，民眾不能安心，不能接受這樣的檢討報告。
吳旭智並以監察院從2014年就發現瓦斯公司對輸氣管延長及改善計畫未列汰換理由，從2019年到2021年連續4年，都提到編預算改善管線工程都沒完工，不同年度相同缺失一再發生，有無管理不當？要求做全面檢查。
縣議員林禹佑指氣爆案發生後，新竹市的議員批新竹市換管率低，是否每年漏氣高達1億元？中正國小師生在氣爆案發生後才知，學校通學步道上有整壓站，認太危險要求遷移。
邱世昌說，事故原因是簡易整壓站軸流閥故障，已由檢方偵查並請工研院調查，1964年成立瓦管處迄今輸配氣管線，戶內由用戶請水電商安裝，使用材料和施工細膩不同，在氣壓升高時導致被沖失漏氣，要用更好的安全龍頭及遮斷設備。
瓦斯公司也提高簡易整壓站設施檢測及減壓設備零組件保養頻率，由每年施作1次增加為2次，外部檢查由半年1次增加為每季1次，降低意外發生機率。
邱世昌指今年度編列2億1630萬餘元，針對縣市地區轄區通報維修漏氣頻繁愈高的地點優先汰換，並考量管線材質腐蝕現象及配合縣市政府工程辦理汰換作業。
邱世昌漏氣損失1億元的問題，指未能有效控制供氣差量率為10年前舊資料，近年氣差量已逐年下降，皆符合法規上限4％以內，大幅降低近8成損失。
對於新竹市瓦斯管線汰換率低的問題，邱世昌指主要是前新竹市長林智堅限制道路開挖，導致汰換管線較低，將在13日拜會新竹市長高虹安討論，針對早期老舊瓦斯管線優先汰換。
瓦斯公司也檢討瓦斯管線維修檢測汰換計畫發包率、招標方式及時程，提升工程執行率，並利用加重嗅劑、配合增加人力巡檢及整壓設備的維護保養，改善漏氣率，今年並與建商及社區大樓協調一併施工檢視。
邱世昌簡述預防性更換全縣18個軸流閥，預計7月底可全數完成，並全面性推動更換具漏氣、超時及地震異常遮斷功能的微電腦瓦斯表，成立微電腦表換裝網頁專區及2線的專線電話。
受災戶部分處置，目前已安排專人負責受傷少年家屬的接送及慰問、單一窗口協助須全棟安置受災社區受災戶理賠及用戶財物損害賠償，辦理5次調解說明會，發放14天的住宿補償金及急難慰問金。
為維護住戶居住安全，委請縣府工務處協調新竹縣建築師公會辦理建築結構安全鑑定，重新設置或修繕社區水、電及瓦斯維生管線的部分，則預計7月10日完成。
瓦斯公司官網也開設「竹北0624氣爆事件專區」，公告有關受災戶賠償申請流程及應備文件說明，期盡速協助民眾生活回到原有軌道。
（中央社記者郭宣彣新竹縣27日電）竹北市發生氣爆案，新竹瓦斯公司遭質疑管線維護不佳。新竹瓦斯總經理邱世昌今天說，每年都進行管線維修檢測汰換工程，目前也針對通報維修漏氣頻率高的地點，列優先汰換。
國民黨新竹縣議員吳旭智今天向中央社記者表示，氣爆案後直到現在，還有許多民眾不敢開瓦斯，且因不少輸氣管線大都在地下，或者有些老舊建築的輸氣管線是暗管，還是潛藏非常多危險因子。
吳旭智說，希望新竹瓦斯除要提醒民眾更換微電腦瓦斯表之外，更要全面檢測竹北市的瓦斯管線，才能讓民眾真正安心。
新竹縣政府今天舉行主管會報，邱世昌在會場鞠躬道歉表示，氣爆發生當天，損壞設備已於當天下午4時完成修復；同時也湧入大量電話報檢測案，件數達500件以上。
他說，除已成立緊急應變中心並將接聽專線增至10線，還預防性更換全縣18個軸流閥，並全面性推動更換具漏氣、超時及地震異常遮斷功能的微電腦瓦斯表，成立微電腦表換裝網頁專區及2線的專線電話。
邱世昌指出，也已安排專人負責受傷少年家屬的接送及慰問、單一窗口協助受損社區受災戶理賠及用戶財物損害賠償。
他表示，新竹瓦斯每年都會有瓦斯管線維修檢測汰換計畫，報經能源局核定在案，今年度編列新台幣2億1630萬餘元，針對縣市地區轄區通報維修漏氣頻繁愈高的地點優先汰換，並考量管線材質腐蝕現象及配合縣市政府工程辦理汰換作業。
邱世昌說，公司也檢討發包率、招標方式及時程，提升工程執行率，並利用加重嗅劑、配合增加人力巡檢及整壓設備的維護保養，改善漏氣率，積極辦理汰舊換新作業，為重要工作。
會中，新竹縣長楊文科表示，新竹瓦斯要記取這次教訓，不管是設備、管線、減壓設備等都要重新檢視，確保不會再發生問題，同時也要積極宣導微電腦瓦斯表，新竹縣目前約有21萬戶，但安裝微電腦的僅7萬戶，顯示過去宣導成效不彰。
新竹瓦斯公司指出，從6月24日事發至今，經查申請微電腦瓦斯表換裝數量，臨櫃申請約70戶，值勤案件登錄近千戶，多為社區統一申辦。（編輯：戴光育）1120627
