新竹縣五大高中方案建設遲未收到中央補助，議員吳旭智今早在總質詢要求縣府全力以赴，縣長楊文科當場承諾「絕不跳票」。此外，吳旭智也發現新竹縣15歲到24歲的自殺人數增加最多，然而截至目前中央補助的青壯世代心理健康經費已使用7成，呼籲縣府盡快向中央再爭取經費。

針對自殺防治議題，吳旭智說，112年與111年相比，15歲到24歲的增加件數最多，且竹縣在全國自殺死亡人數增幅比例最高。新竹縣在中央今年度15到45歲青壯世代心理健康支持方案上，不到半年已使用7成經費，這項方案可協助15到45歲每人3次免費心理諮商，顯示新竹縣需求大，要求經費不能中斷，縣府更應主動出擊，增加輔導量能。

中央預算短撥，恐影響教育，尤其是新竹高中五大方案建設，吳旭智指出，設校經費不論中央是否補助，縣府要全力以赴，中央統刪預算不能成為縣府刪減社福、教育、醫療的藉口，縣府要主動表態、爭取和溝通。

「高中五大方案持續進行，絕不能跳票！」楊文科答詢，高中五大方案經費的估計和預算均按照之前中央的承諾來辦理，至今仍不見中央要補助的經費35億，為不讓高中方案跳票，已先行上網發包，絕不能影響學生的受教權。

楊文科直言，若中央依法行政財劃法實際執行，經費沒有問題，但現階段財劃法不執行、又不給補助，他再度籲請中央依法行政，盡速依法撥款或財劃法依法執行。

吳旭智表示，去年6月發動連署後國中會考積分制就引起大新竹家長關注，到今年的連署、討論，這個議題在超過一年的時間，在新竹縣所凝聚出共識，是希望以5級分、積點制再加上偏鄉加分的配套，以達到兼顧公平性還有都市、偏鄉的整體需求。

國中會考竹苗考區入學比序方式將在今天下午由竹竹苗三縣市入學推動委員會表決，不過3縣市完全沒有共識，都各自提出方案，新竹縣提出5級分積點制、新竹市主張7級分、苗栗縣要求維持原3級分制。

邱靖雅、吳旭智及林禹佑都指出，竹竹苗3縣市的考試制度問題是因共識不足、條件不足，然而竹苗區與北北基、中投等其他考區對於教育條件和需求各不相同，無法直接類比，新竹市因市區學校數量多，家長普遍希望改為7級分，尤其是將A級做更細緻的區分，新竹縣同樣有如竹北這樣高分成績區域，但也有偏鄉的地區，因此主張以5級分的方式來調整，但苗栗縣，因除了苗北以外，大多數地區屬於偏鄉地區，因此希望能夠維持3級分的制度。

邱靖雅表示，3縣市除各縣市在基礎教育提升外，應互相理解尊重，兼顧並平衡3縣市需求，思考區域長遠發展，朝更公平合理制度調整。5級分、積點制加上偏鄉加分配套，應是最能符合現有條件的最大公約數。

林禹佑指出，他近日也與苗栗縣長鍾東錦、討論該議題，希望通盤考慮找出對學生更公平的制度，另外偏鄉及弱勢學生也要有配套，找出一個平衡讓計分排序更加完善，讓學生成績排序反應實際情況。

議員們認為，竹苗考區長期以來考試制度的不公，導致許多學生的成績與錄取學校錯置，也讓許多學生必須「補全科」，深怕因錯失一個A而沒考上理想的學校，增加學生的課業壓力，希望通過這次改制，能夠讓高中就學的成績具有鑑別度，為每一位學子的未來創造更公平的競爭環境。

吳旭智今天向中央社記者說，他接獲不少家長反映，竹縣公車不足，對於竹北地區學生通學至新竹市有乘車的需求，期盼竹縣府能協助解決通勤問題，讓學生方便搭乘上下學。

吳旭智說，幸福巴士是需求反應式公共運輸服務，以使用者為導向的運輸服務，能依地方需求提供靈活的運輸服務，很適合竹縣地區學生需求，建議縣府可推行。

新竹縣政府交通旅遊處向中央社記者表示，會深入了學生對於通勤的大眾運輸工具需求情形，不過依據現況，多數竹北學生都是透過家長接送，或以騎YouBike至地方火車站點、公車站點等轉乘。

交旅處指出，會再了解民眾對於通學搭乘狀況與需求，再討論後續規劃。