解決新竹縣公共運輸的困境，國民黨縣議員吳旭智建議不妨可從竹北市開始整合示範做起！他建議縣府儘速規劃整合公、私營公車，商圈或產業界的員工接駁車站點、發車時間等，搭配YouBike等綠色運具，縮短民眾候車時間和空間的縫隙，打造全新的低碳、永續、無縫接軌的大眾運輸路網，突破當前的困境。
受惠於竹科發展，新竹縣人口持續增長，根據統計，以2020年為基準，新竹縣的汽車車輛登記數比例增長11％，居全國之冠，高達25萬輛，新竹縣議員吳旭智今天在質詢中，盤點大眾運輸、自行車U-bike和AI園區啟用帶來龐大的車流，吳旭智直言「居民每天出門淹沒在車流中！」
吳旭智表示，AI園區將有四家廠商進駐，員工數達五千多位，預計車流量大增，雖然縣府已規畫出短期應對配套，但民眾仍擔心尖峰時段會塞車，他呼籲縣府做交通影響評估的模擬報告、降低私有車輛的使用，以及邀請廠商共解交通問題。
交旅處長陳盈州回應，縣府已規畫短期、長期等因應方案，縣府也希望廠商交通成本內部化，包含廠商承諾園區內停車收費，鼓勵員工共乘和使用接駁車，以及彈性上下班等，此外縣府也規畫快捷10號與路口優化等。
吳旭智建議，以接駁車擴大成為公車輔助路線，以及推動YouBike站點、車輛認養，讓這段交通不要成為民眾困擾。針對公私協力，新竹縣長楊文科回應，會找廠商來溝通與推動。
吳旭智說，過往五年，竹縣的汽車車輛登記數增長11%，居全國之冠，汽車從23萬輛增加到25萬輛，近期新竹客運退場，學生通學搭大眾客運更混亂，有誤班、提早開車等，他呼籲調度原客運業者協助、調度私家業者協助等。此外，也應該整合快捷、竹北市免費公車、接駁車等，加速路網規畫的執行。
對此，楊文科當場允諾改善，會專案處理來做整合路線。此外，將積極協助客運業者來改進，針對司機的薪水太低，縣府將研究協助方案，讓錢要花在刀口上，「我們會想盡辦法讓學生不遲到、坐得到公車」。
吳旭智在議會質詢中提及，許多民眾反應公車「新竹─敏實科大(經芎林)」路線滿載過站不停。陳盈州在質詢結束後也傳來好消息，經聯繫後，該客運業者回覆已找到新司機，將可多一輛公車行駛，有效解決通車問題。
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新竹縣竹22線沿線田園風光優美，除了是許多馬拉松跑友所愛的經典練習賽道，也是獨輪車的美麗騎乘路線。（記者黃美珠攝）
2025/01/19 12:33〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣知名的路跑賽道~竹22線，今天早上改為95輛國中、小學生們的獨輪車及其加油親友團的單車等所「佔領」，他們在學習騎乘獨輪車至少半年後勇敢上路，跟隨領騎、長年推動少年獨輪車運動的新竹縣議員吳旭智，各自挑戰12公里到4公里不等的成長之路。
這個特別的活動名為「勇氣滿輪 騎出自信~第2屆兒童獨輪車壯遊竹縣」，除了縣內國中、國小學生，還有來自台北市跟雲林縣的獨輪車好手一起參加，一路上有的由父親或母親隨行，親子之間，有人騎車、有人慢跑，天倫之樂溢滿賽道。有的則是同學、教練之間的互相陪伴，大家說說笑笑、相互鼓勵，彼此成為同行上的美好回憶。
縣議員吳旭智說，今天參加12公里和8公里組的學生，學騎獨輪車的資歷有2到3年不等，4公里組的學生普遍才剛學騎半年。但讓他感動的是，有幾名才剛學會獨輪車的「學弟妹們」，竟然勇敢報名參加12公里或是8公里組的，真的很讓人驚喜。
他說，他從109學年度起鎖定特教生開辦「新竹縣兒童專注力與情緒管理訓練~獨輪車」活動，讓學童們利用假日學騎，從中提升他們學習的專注力且平添自信。
2022年首屆「兒童獨輪車壯遊竹縣」登場後，雖遲至今天才又再度騎出訓練場上路，但是2年來每學期持續開課培訓，整個獨輪車活動更加遍地開花。
吳旭智說，竹22線沿線田園風光優美，本來就是馬拉松友的人氣訓練跑道，壯遊竹縣從竹22線開始，除了安全性，學生們也可從活動中認識竹22線的人文風情，且讓他們發現過去訓練的一切努力是真實可運用在生活中上路的，從而肯定自身價值和能力，也培養彼此合作的默契和能力。
配合這場獨輪車壯遊活動，現場也安排焢窯活動，40組約700人參與，不乏這些學生們的親友團，他們在這批學童及其加油團壯遊期間，留守在出發點也是終點線準備美食，靜待這些挑戰成功的孩子們返回，剛好有香噴噴的美食填飽他們的五臟廟，歡度年前特別的週日假期。
一對父子，1個騎獨輪車，1個慢跑，一路緊緊相隨。（記者黃美珠攝）
一對父子，1個騎獨輪車，1個慢跑，一路緊緊相隨。（記者黃美珠攝）
新竹縣竹22線沿線田園風光優美，除了是許多馬拉松跑友所愛的經典練習賽道，也是獨輪車的美麗騎乘路線。（記者黃美珠攝）
新竹縣的竹22線沿線田園風光常常吸引馬拉松跑友在此練跑，今天則為縣內學騎獨輪車的學童們所「佔領」。（記者黃美珠攝）
新竹縣議員吳旭智（第1排中）今天再度舉辦且領騎中小學生獨輪車壯遊竹縣活動。（記者黃美珠攝）
參加挑戰的學童們一路在師長、親友陪同下，騎上竹22線驗證自己的學習成果。（記者黃美珠攝）
新竹縣議員吳旭智長期推廣中小學生學騎獨輪車，今天在竹22線舉辦上路挑戰活動，吸引95名學生參與。（記者黃美珠攝）
新竹縣議員吳旭智長期推廣中小學生學騎獨輪車，今天在竹22線舉辦上路挑戰活動，吸引95名學生參與。（記者黃美珠攝）
學童們上路挑戰騎獨輪車，親友團們則在終點線焢窯等待他們挑戰成功後返回，用美食給予犒賞。（記者黃美珠攝）
學童們上路挑戰騎獨輪車，親友團們則在終點線焢窯等待他們挑戰成功後返回，用美食給予犒賞。（記者黃美珠攝）
新竹縣長楊文科在竹北市打造19座特色公園，普受親子歡迎，縣議員吳旭智製作親子公園紙墊板，建議縣府建立資通訊共同管溝，讓民眾可以利用APP查詢公園和景點的人流和停車資訊，各局處以此基礎累積大數據，新竹縣才能加速成為智慧科技城市。
吳旭智25日在議會總質詢時，肯定縣長楊文科擘畫新竹縣智慧城市的願景，強調建立資通訊共同管溝，整合各資訊系統，是非常重要的關鍵。
吳旭智製作親子公園紙墊板，把竹北19座特色公園地圖和新月沙灣等特色景點放在上面，說縣長楊文科在竹北打造特色公園，假日都吸引很多親子，他也帶孩子去遊憩，周邊雖有停車場，但常要花半小時才能找到停車位。
吳旭智認為，縣府如能設置特色公園APP，除了地點資訊，並加上即時停車資訊和即時人流資訊，民眾要帶小朋友到各公園，就能夠更方便事先得知各公園人潮流量，避開人潮擁塞，即時找到停車位，受惠的是全體縣民。
吳旭智建議縣府要花更多心力，建立資通訊共同管溝，各局處可以此為基礎累積大數據，民眾就能利用資訊，方便到公園及景色遊憩，新竹縣要成為智慧城市也充滿想像。
吳旭智並提出新竹縣500元敬愛老心卡，參考台北可在特約商店折抵消費，或許能發揮1000元的價值效益，強調縣府應建立平台，鼓勵民眾提出意見，才能消弭爭議，加速重大建設的速度。
縣長楊文科指吳旭智提出的建議都非常好，請行政處著手辦理建立資通訊共同管溝，期讓各局處推動的E化計畫的各種資通訊都能做好整合，讓新竹縣快速達成智慧化城市的目標。
