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拒絕煙火式政績!別讓新竹縣的智慧城市淪為「數位廢墟」!

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新竹縣今年初剛成立「數位發展處」,肩負著推動智慧城市的重要使命。針對數發處今年主打的「智慧守護之眼」等亮點計畫,我向縣府提出了核心的質疑與三大要求:

1. 科技不能凌駕隱私,配套必須先行!「智慧守護之眼」主打AI辨識與行為追蹤。但在缺乏完善隱私法規與衝擊評估的前提下,做完亮點計畫後,後續的硬體修繕與軟體維護究竟由哪個局處承接?我們不能為了追求亮點,而忽視了縣民的隱私防線與基層的承受力!

2. 數發處要幫局處「數位賦能」,而不是製造「數位負擔」! 科技的導入,最大的困難往往不在技術,而在「人」與「法規」的調適。我強烈要求數發處,與其推出新的「AI管家」去增加各局處的配合負擔,不如真正去解決大家長期詬病的痛點,這才是縣民真正需要的智慧治理!

3. 拒絕「煙火式」的成果,別讓大筆公帑變成「數位廢墟」! 我們需要的是未來幾年都能持續累積的「底層建設」。如果只是為了短期的政績放煙火,卻沒有做好跨局處的整合與長遠規劃,未來這些系統不僅難以使用,每年還要編列大筆維護經費,最終只會淪為拖垮財政的「數位廢墟」!

楊文科縣長在答詢時也坦承,局處間的溝通協調確實是最困難的,並當場承諾將責成秘書長出面協調,檢視計畫的可行性與數發處的執行量能。 推動智慧城市,科技必須以「人」為本!我會持續嚴格把關,督促縣府落實深度的跨局處溝通,確保每一分預算都能精準解決縣民的痛點,讓新竹縣穩健邁向真正的智慧城市!

自由時報|議員要求竹縣府整合竹北市內公、私運具 打造全新大眾運輸路網

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解決新竹縣公共運輸的困境,國民黨縣議員吳旭智建議不妨可從竹北市開始整合示範做起!他建議縣府儘速規劃整合公、私營公車,商圈或產業界的員工接駁車站點、發車時間等,搭配YouBike等綠色運具,縮短民眾候車時間和空間的縫隙,打造全新的低碳、永續、無縫接軌的大眾運輸路網,突破當前的困境。

聯合新聞網|竹縣汽車增加率全國第一…出門塞車苦 吳旭智盤點交通解方

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受惠於竹科發展,新竹縣人口持續增長,根據統計,以2020年為基準,新竹縣的汽車車輛登記數比例增長11%,居全國之冠,高達25萬輛,新竹縣議員吳旭智今天在質詢中,盤點大眾運輸、自行車U-bike和AI園區啟用帶來龐大的車流,吳旭智直言「居民每天出門淹沒在車流中!」

吳旭智表示,AI園區將有四家廠商進駐,員工數達五千多位,預計車流量大增,雖然縣府已規畫出短期應對配套,但民眾仍擔心尖峰時段會塞車,他呼籲縣府做交通影響評估的模擬報告、降低私有車輛的使用,以及邀請廠商共解交通問題。

交旅處長陳盈州回應,縣府已規畫短期、長期等因應方案,縣府也希望廠商交通成本內部化,包含廠商承諾園區內停車收費,鼓勵員工共乘和使用接駁車,以及彈性上下班等,此外縣府也規畫快捷10號與路口優化等。

吳旭智建議,以接駁車擴大成為公車輔助路線,以及推動YouBike站點、車輛認養,讓這段交通不要成為民眾困擾。針對公私協力,新竹縣長楊文科回應,會找廠商來溝通與推動。

吳旭智說,過往五年,竹縣的汽車車輛登記數增長11%,居全國之冠,汽車從23萬輛增加到25萬輛,近期新竹客運退場,學生通學搭大眾客運更混亂,有誤班、提早開車等,他呼籲調度原客運業者協助、調度私家業者協助等。此外,也應該整合快捷、竹北市免費公車、接駁車等,加速路網規畫的執行。

對此,楊文科當場允諾改善,會專案處理來做整合路線。此外,將積極協助客運業者來改進,針對司機的薪水太低,縣府將研究協助方案,讓錢要花在刀口上,「我們會想盡辦法讓學生不遲到、坐得到公車」。

吳旭智在議會質詢中提及,許多民眾反應公車「新竹─敏實科大(經芎林)」路線滿載過站不停。陳盈州在質詢結束後也傳來好消息,經聯繫後,該客運業者回覆已找到新司機,將可多一輛公車行駛,有效解決通車問題。

無縫運輸現在就可以開始-[第20屆第四次定期會縣政總質詢]

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🚍【無縫運輸 現在就可以開始!】
新竹縣竹北地區擁有多達六套公車系統,卻缺乏整體整合與串接,造成民眾轉乘不便。議員吳旭智在本次縣議會中提出質詢,要求縣府正視公車路網整合問題,推動無縫接駁、減少等待時間,打造更便利的交通環境!

✅ 六種不同性質的公車系統:縣府、竹北市公所、觀光、台元、遠百、AI園區接駁
✅ 110年即有規劃,但至今尚未落實具體整合
✅ 對比台北市無縫接軌、低碳共享的運輸模式,新竹縣亟需加速腳步

訴求:
1️⃣ 降低時間與空間的轉乘縫隙
2️⃣ 加速路網整合規劃執行
3️⃣ 縣府應率先統整並推動接駁系統整合

✨無縫運輸不是口號,是可以立刻做的改革!

竹北公車路網整合,刻不容緩!-[第20屆第四次定期會縣政總質詢]

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🚌 竹北公車路網整合,刻不容緩!

竹北市目前有縣府公車、竹北市公所免費公車、台元接駁車、觀光公車等多種系統,但彼此時間與站點未整合,影響民眾使用便利性!

在議會質詢中,我要求:
✅ 縣府與竹北公所、公車業者加速整合,優化站點與發車時間
✅ 推動U-Bike、共享機車與公車無縫接軌,提升大眾運輸效率
✅ 改善公車行駛效率,確保真正方便市民

🚍 大眾運輸需要系統化規劃,才能讓竹北交通更便利!

#竹北公車 #公車路網整合 #公共運輸 #議會質詢 #新竹縣