自從縣長上任以來，陸續兌現了許多的政見，縣長在政見上面，還有非常多的「紅包政見」，如果把這些預計或者即將要落實的政見加起來要三十億元，對縣政而言是非常大的負擔！請問縣長「錢從哪裡來？！
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有關學區爭議，我們竹北人數總是超前，但為何總是數不出來？ 點我看質詢： 這一次學區爭議到底誰該為誰負責，目前109學年處理的情況，到底家長是否滿意，教育處是否滿意？
旭智希望，縣長除了在政見執行率數字上的提升，更應該著重在把政見做到「讓民眾有感」上。 同時也希望縣府能提供更具體的指標，讓大家來檢視，到底是不是真的已完成。
大新竹輕軌明明把新竹縣的竹北、六家台鐵站都已經安排進去，那為什麼在路網的規劃上面，目前看起來沒有新竹縣的進度？新竹市的速度比較快？ 竹縣的整體規劃慢，是藍綠的問題？還是新竹縣規劃速度太慢？旭智希望新竹縣可以積極跟進。
新竹縣五大塞車路口：光明六路-縣政二路、自強南路接經國大橋、文興路、興隆路、環北路五叉口，在這次十大交通建設的部分，似乎並沒有針對這樣的交通問題提出解決辦法。因此，旭智認為縣政府應該要有具體的解決方案
東興圳的延宕造成了很多爭議，光明六路的人行道工程造成許多民怨！新竹縣的重大工程，到底要怎麼樣有效處理呢？工務處的人力有限，怎麼樣讓專業的工程能力協助各局處工程？旭智建議要有重大工程監督委員會，跨局處甚至結合業界專業、民間聲音共同來監督縣府的重大工程。
旭智建議要有重大工程監督委員會，跨局處甚至結合業界專業、民間聲音共同來監督縣府的重大工程。另外，重大工程如何能夠有更多的民眾參與，是一個民眾非常在意的議題！針對未來的總圖工程，旭智請縣府能夠加強監督，建立民眾對縣府重大工程的信心！
工務處的人力有限，怎麼樣讓專業的工程能力協助各局處工程？旭智建議要有重大工程監督委員會，跨局處甚至結合業界專業、民間聲音共同來監督縣府的重大工程。
市民反應，期望縣長幕僚儘力為縣長大施政包裝外，也能儘點微薄之力為民眾解决小民生的實質問題。處長已經知道不滿意40%的問題點，各局處就應即刻動起來為民眾處理，只要需留60%的預算做行銷就夠了。是的，我的訴求就是這樣，縣府要能在解決民眾問題這一段，增加更多預算！
新竹縣文化科技智慧城，真的高科技？有智慧？旭智強力建議設立「跨越局處的數位發展創新應用辦公室」這是旭智從上任以來一直在質詢縣政府的議題！旭智建議，要設立一個「跨越局處的數位發展創新應用辦公室」，有效整合各種技術支援。
