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新竹市

營運第一天就出包!客運未發車害學生寒風中乾等 楊文科震怒下令「換廠商」

By 最新新聞

[FTNN新聞網記者盧逸峰/新竹報導]

昨天是開學日也是新竹縣快捷9號公車試營運首日,卻發生廠商「亦捷客運」未如期發車,害通勤學生一大清早在寒風中乾等,新竹縣長楊文科震怒下令撤換廠商,改由「捷乘客運」緊急代駛。新竹縣議員吳旭智連續兩天到現場觀察乘車狀況,證實今日快捷9號有正常發車,通勤學生依序抵達新竹高工、新竹女中、新竹高中及新竹高商。

新竹縣議員吳旭智連續兩天到現場觀察乘車狀況,證實今日快捷9號有正常發車。(圖/取自吳旭智臉書)
新竹縣議員吳旭智連續兩天到現場觀察乘車狀況,證實今日快捷9號有正常發車。(圖/取自吳旭智臉書)

為提升新竹縣市學生通學便利性,新竹縣政府新闢快捷9號公車路線,從「竹北勝利八街停車場調度站」發車,沿途行經「高鐵新竹站」及「竹北生醫園區」,以串聯新竹高鐵周邊,並停靠多間學校,如六家高中、東海國小、新竹高工、新竹女中、新竹高中與新竹高商等,方便居住在竹北、跨區赴新竹市上課的學生族群搭乘,昨日起試營運,不料卻出包。

事實上前天廠商仍向縣府保證會正常營運,然而昨日客運業者卻未發車,縣府研議後採最嚴厲處分,立即廢止亦捷籌備經營路權,11日下午以後班次將由「捷乘客運」有限公司配合緊急代駛。

楊文科要求交旅處全面檢視公車營運管理機制,確保公車站牌設置、停靠區標線劃設完善,強化與各鄉鎮市公所的溝通,不容任何細節影響學生的通學權益。

昨天是開學日也是新竹縣快捷9號公車試營運首日,卻發生廠商「亦捷客運」未如期發車,害通勤學生一大清早在寒風中乾等。(圖/取自吳旭智臉書)
昨天是開學日也是新竹縣快捷9號公車試營運首日,卻發生廠商「亦捷客運」未如期發車,害通勤學生一大清早在寒風中乾等。(圖/取自吳旭智臉書)

楊文科重申,這次事件縣府虛心檢討,要求交旅處絕不再讓類似情況發生!未來將更嚴格督導業者,確保公共運輸的穩定與可靠,讓每一位學生都能安心搭車,平安上課。

竹縣台1線替代道路 拚年底發包

By 最新新聞
新竹縣台一線替代道路(一一八線–台六十八線)新闢工程基本設計獲中央核定,縣府昨召開地方說明會,與會者關切用地取得、交通動線及施工黑暗期等議題。(記者廖雪茹攝)新竹縣台一線替代道路(一一八線–台六十八線)新闢工程基本設計獲中央核定,縣府昨召開地方說明會,與會者關切用地取得、交通動線及施工黑暗期等議題。(記者廖雪茹攝)

 

〔記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣台一線替代道路新闢工程基本設計獲中央核定,縣府昨召開地方說明會,與會者關切用地取得、交通動線及施工黑暗期等議題;工務處表示正辦理土地徵收及地上物拆遷補償的查估作業,如作業順利,爭取年底發包,明年初動工自武陵路端開始施作,工期約三十個月。

工務處表示,台一線替代道路新建工程分二期推動,首期獲核定總工程經費廿八.四億元,第一期施做路段北起縣道一一八線往南跨越彭湖圳、豆子埔溪及頭前溪後,與新竹市武陵路預留的基礎銜接,全長一千七百五十四公尺,含三座橋梁。計畫路寬卅公尺,車道配置採雙向各兩個快車道及一個機慢車道,兩側設有綠帶、人行與自行車共用道。

多名議員發言中,蔡蕥鍹關切工程延後發包,及長期兩年半工期的交通黑暗期,議員蔡志環建議徵收採協議應優於市價,吳旭智關切缺工下如何落實進度,張珈源建議竹北市公所擴大都市計畫,期讓土地價值提升。前立委徐欣瑩提醒道路銜接避免空窗,並關切車流評估。

工務處副處長陳盈州表示,台一線新闢替代道路除跨溪架橋外,其他路線都採平面道路,評估可轉移台一線約三到四成車流,讓兩邊用路服務水準達B級以上品質。此案正辦理查估作業,屆時將按當期交易的市價,與所有權人協議價購,過程可能費時一年。民眾如有疑問,除可上工務處網頁專區參閱,也可向養護科詢問。