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Youbike | 新竹縣議員吳旭智博士官方網站

自行車肇事激增 吳旭智籲廣設通勤自行車道

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新竹縣議員吳旭智3日表示,新竹縣常有自行車與汽機車爭道情形,呼籲新竹縣政府盤點檢討所有自行車道的現況與問題。(圖/吳旭智辦公室提供)
新竹縣議員吳旭智3日表示,新竹縣常有自行車與汽機車爭道情形,呼籲新竹縣政府盤點檢討所有自行車道的現況與問題。(圖/吳旭智辦公室提供)
[周刊王CTWANT] 新竹縣議員吳旭智3日表示,微笑單車YouBike在新竹縣上路2年以來,自行車騎士受傷比例不降反增,呼籲新竹縣政府應優先盤點危險路段,盡速改進。

據了解,YouBike自2022年06月在新竹縣上路以來已滿2年,成為不少民眾日常通勤選擇,累積已將近200萬人次使用,而自行車道不足等衍生問題,卻引起不少批評。

對此,新竹縣府交旅處長陳盈州表示,新竹縣正在研究「上位指導計畫」,讓未來建置自行車道或標線畫設時,直接有定型化明確指引參考,並可同時根據竹北市區自行車通學通勤需求及路段規畫路網。

吳旭智表示,民眾沒有時間等縣府完成這些計畫,因為通勤意外幾乎每天都在發生,尤其竹北中華路以及興隆路沒有自行車道的一側更是事故熱點,加上竹北市內還有很多這樣沒有專用道的路段都是潛在風險,縣府應立即盤點危險路段,優先改進。

吳旭智拿出資料直指,根據2024年3月新竹縣道路交通安全聯繫會議資料顯示,竹北的各項交通意外傷亡都降低,唯獨自行車騎士的受傷比例不降反升,與去年同期相比,單月騎乘自行車而受傷的人數,竟多了1倍,這就是微笑單車普及後,立刻需直面的問題,安全不容打模糊仗。

吳旭智建議,不妨在人行道、人車共道的路面增加標線標誌,區隔出步行空間與騎乘空間。若像中華路等沒有人行道的路段,自行車被迫與大車爭道,就需要用另外手段設置專用自行車道、人行道以確保人車安全。

對此,縣長楊文科坦言,新竹縣YouBike上路前沒有做好配套,但既然YouBike已經上路一段時間,且獲得不少好評,為了民眾安全起見,交旅處「上位指導計畫」就必須盡速完成,近日則應先就有迫切需要改善的路段、事故熱點,研究如何進行改善、是否可以退縮車道,挪出空間做自行車專用道,先以試行方案,在柏油路刨除更新時一併做起來,縣府刻正處理中,近日就會公布初步盤點結果。

竹北自行車道不足 民代要求年底前事故熱點先做改善

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新竹縣議員吳旭智在議會質詢自行車道安全問題,要求縣府訂改善期程、限期改善。記者巫鴻瑋/攝影
新竹縣議員吳旭智在議會質詢自行車道安全問題,要求縣府訂改善期程、限期改善。記者巫鴻瑋/攝影
新竹縣YouBike上路以來,已成為不少民眾日常通勤選擇,累積超過180萬人次使用,但自行車道不足今卻在議會引起議員批評,YouBike上路後受傷人數「不減反增」,議員吳旭智質詢呼籲通盤檢討自行車騎乘環境,優先改進施作事故熱點、校園周邊路段。

 

吳旭智表示,根據今年3月新竹縣道路交通安全聯繫會議資料顯示,竹北的各項交通意外傷亡都降低,唯獨自行車騎士的受傷比例不降反升,與去年同期相比,單月騎乘自行車而受傷的人數,竟多了1倍。

 

縣府交旅處長陳盈州回應,新竹縣正在研究「上位指導計畫」,上位指導計畫是讓未來建置自行車道或標線畫設時有更明確參考,同時根據竹北市區自行車通學通勤需求及路段規畫路網。

 

吳旭智批評「民眾等不到縣府完成這所謂的上位計畫」,因通勤意外幾乎每天都在發生,尤其中華路以及興隆路沒有自行車道的一側更是事故熱點,且竹北市內還有很多這樣沒有專用道的路段都是潛在風險,縣府應優先盤點危險路段、優先做改進。

 

新竹縣YouBike在2022年6月上路以來,截至今年4月,累積使用人次已經達到182萬8431次,新竹縣府持續在竹北新豐濱海、頭前溪兩岸興建自行車道,完善自行車道路網,不過在市區內,目前仍缺乏自行車道完整建置。

 

吳旭智建議,可以在人行道、人車共道的路面增加標線標誌,區隔出步行空間與騎乘空間。若路段沒有人行道,讓自行車被迫與大車爭道,例如中華路,就需要用另外手段設置專用自行車道、人行道確保人車安全。

 

陳盈州表示,因中華路是屬中央管轄的環島自行車道計畫的一環,中華路是否能新增人行道及自行車道,仍需要與公路局工務段討論,但其餘路段可盡快召集會勘,滾動式執行。陳盈州還認為,交通宣導同樣重要,因事故會發生,可能部分還是要歸咎騎乘者自己「應注意而未注意」導致。

 

縣長楊文科受質詢時坦承,新竹縣YouBike上路前沒有做好配套,但既然YouBike已經上路一段時間,且獲得不少好評,為了民眾安全起見,會指示交旅處在年底前完成「上位指導計畫」,且在計畫完成前,應先就有迫切需要改善的路段、事故熱點,研究如何進行改善、是否可以退縮車道,挪出空間做自行車專用道,先把幾個路段做起來試行。

竹北死亡車禍與自行車事故暴增 議員要求竹縣府改善

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今年迄今,新竹縣竹北市發生了多起死亡車禍,縣議員吳旭智指出,據縣府統計車禍致死的事故高達8起,應立即檢討改善。(記者廖雪茹攝)今年迄今,新竹縣竹北市發生了多起死亡車禍,縣議員吳旭智指出,據縣府統計車禍致死的事故高達8起,應立即檢討改善。(記者廖雪茹攝)

記者廖雪茹/新竹報導〕今年初開始,新竹縣竹北市發生了多起死亡車禍,其中,車禍致死的事故高達8起,而自行車事故與受傷件數更是飆升,縣議員吳旭智關切用路人的交通安全,建請縣府在5月前盤點檢討所有自行車道的現況與問題,並訂出改善期限,終止死亡人數再攀升。

吳旭智指出,在3月份的道安聯繫會報中,新竹縣警局所提供的資料統計,2023年相較於2022年,新竹縣整體車禍傷亡人數有所下降,然而自行車行車的事故與受傷人數卻逆勢飆升,成為一大隱憂。

他實勘多條道路,以3月份在中華路、興隆路發生的死亡車禍為例,在中華路上,自行車與大貨車、客車爭道現象頻繁,安全隱患不容忽視。

吳旭智表示,早在兩年前YouBike即將在竹北設置前,他就提出質詢,一方面樂見YouBike普及,但對於竹北騎乘自行車的道路環境,還有非常多需要改善的地方。因此他建議,要能夠有更多友善自行車道路的配套。然而YouBike使用已經1年半了,市民騎YouBike、自行車的比例大幅增加,但道路設施、交通配套的改善,還是未能跟上步伐。

吳旭智強調,此事刻不容緩,縣府應立即盤點重要路段的自行車行車路線,明訂期程來逐步改善;同時,針對自行車騎士的交通標線、號誌也應該積極設置;最後,要有更明確的機制,可以接受民眾的反映,讓民眾常騎乘自行車的路段可以更加安全。

他除了要求縣府在5月前盤點檢討所有自行車道的現況與問題,並訂出改善期限,也建議縣府應該提出更完整的自行車友善道路規劃,讓竹北市成為一個自行車友善的城市,避免重大事故的再次發生,終止死亡人數再攀升。

新竹縣議員吳旭智表示,新竹縣YouBike使用已經1年半了,市民騎YouBike、自行車的比例大幅增加,但道路設施、交通配套的改善,還是未能跟上步伐。 (記者廖雪茹攝)新竹縣議員吳旭智表示,新竹縣YouBike使用已經1年半了,市民騎YouBike、自行車的比例大幅增加,但道路設施、交通配套的改善,還是未能跟上步伐。 (記者廖雪茹攝)

新竹縣議員吳旭智建請縣府在5月前盤點檢討所有自行車道的現況與問題,並訂出改善期限,終止車禍件數再攀升。 (記者廖雪茹攝)新竹縣議員吳旭智建請縣府在5月前盤點檢討所有自行車道的現況與問題,並訂出改善期限,終止車禍件數再攀升。 (記者廖雪茹攝)

竹縣議員吳旭智呼籲友善自行車道路 提升竹北安全環境

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竹縣議員吳旭智呼籲友善自行車道路,以減少日漸增多的自行車事故。(記者彭新茹攝)

中華日報記者彭新茹/新竹報導

從今年初開始,竹北市發生多起騎乘自行車死亡車禍,引起社會廣泛關注,截至三月底,A1事故(車禍致死的事故)已高達八起,數字之高令人憂心。

竹縣議員吳旭智指出,根據三月份的道安聯繫會報中,新竹縣警局所提供的資料統計,一一二年相較於一一一年,新竹縣整體車禍傷亡人數有所下降,然而自行車行車的事故與受傷人數卻逆勢飆升,成為一大隱憂。以三月份在中華路、興隆路發生的死亡車禍為例,在中華路上,自行車與大貨車、客車爭道現象頻繁,安全隱患不容忽視。

吳旭智表示,早在兩年前UBike即將在竹北設置之開始,他就提出質詢,一方面樂見UBike普及,但對於竹北騎乘自行車的道路環境,還有非常多需要改善的地方,因此建議要有更多友善自行車道路的配套。然而UBike使用已經一年半,市民騎UBike、自行車的比例大幅增加,但道路設施、交通配套的改善,還是未能跟上步伐。

吳旭智強調,此事刻不容緩,縣府應立即盤點重要路段的自行車行車路線,明訂期程來逐步改善,同時,針對自行車騎士的交通標線、號誌也應該積極設置,最後,要有更明確的機制,可以接受民眾的反映,讓民眾常騎乘自行車的路段可以更加安全。縣府應該提出更完整的自行車友善道路規劃,讓竹北市成為一個自行車友善的城市,並避免重大事故的再次發生。

寧靜鐵馬取代喧囂車隊 「科技議員」期待竹北綠色運輸

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《圖說》「科技議員」吳旭智改用Youbike遊行,象徵對竹北市綠色運輸的期待。(圖/吳旭智競選總部提供)
【民眾網方健龍新竹報導】

新竹縣選舉委員會今(21)日在縣府大禮堂舉行第20屆新竹縣議員選舉號次抽籤,挑戰連任的議員吳旭智抽中7號,到場聲援的支持者也高喊「旗開得勝,氣勢如虹」,祝福抽中幸運號碼!

吳旭智議員隨後與助理、支持民眾一起在竹北市區騎乘自行車遊行,遊行車隊分成四組,從縣政府出發,途經光明六路、中正東路、中山路等竹北幾條主幹道,並到竹北西側的田園鄉村景觀,自行車隊沿途吸引許多民眾的注意,沒有喧鬧的聲音,卻增添更多年輕活力的氣息。

擁有交大理工博士學歷的吳旭智表示,一般選戰大多透過車隊來吸引民眾的目光,然而在竹北市,民眾對安寧的期待很高,因此他改用Youbike遊行,一方面代表對這個城市未來綠色運輸的期待,另一方面車隊也實際走訪各個路段,一起來為竹北市友善自行車道做總體檢。

吳旭智強調,自行車隊所使用的Youbike,都是額外跟微笑單車公司租用調度,並不影響現有YouBike在竹北市的數量。「我們真的很期待,在竹北市YouBike的站點可以更多,讓大家騎乘更方便!」

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《圖說》吳旭智籤號抽中7號,支持者高喊「旗開得勝,氣勢如虹」。(圖/吳旭智競選總部提供)

竹縣議員候選人吳旭智抽中7號 YouBike車隊超吸睛

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新竹縣議員候選人吳旭智抽中7號,以YouBike車隊向選民告知,車隊超吸睛。(記者彭新茹攝)

記者彭新茹/新竹報導

新竹縣議員候選人吳旭智在完成抽中七號後,與助理、支持民眾一起在竹北市區內騎乘自行車展開遊行,遊行車隊超過卅人,分成四組,從縣政府出發,分別延伸到高鐵區,途經光明六路、中正東路、中山路等竹北幾條主幹道,並到竹北西側的田園鄉村景觀,腳踏車隊沿途吸引許多民眾的注意,雖然沒有喧鬧的聲音,但增添了更多年輕活力的氣息。

 

吳旭智表示,一般選戰,要透過車隊來吸引民眾的目光,然而在竹北市,民眾對安寧的期待很高。因此改用Youbike,一方面代表我們對這個城市未來綠色運輸的期待,一方面我們車隊也實際走訪各個路段,一起來為竹北市友善自行車道做總體檢。

吳旭智強調,車隊所使用的Youbike,都是額外跟微笑單車公司租用調度,不影響現有YouBike在竹北市的數量。他說,真的很期待,在竹北市YouBike的站點可以更多,讓大家騎乘上更方便!

吳旭智競總變故事館 分享竹北願景

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吳旭智推出共享行動電源,民眾只要七天內歸還完全免費,註冊開通後即可使用,而且可以A地借B地還。(記者彭新茹攝)

記者彭新茹∕新竹報導

國民黨籍新竹縣議員吳旭智十三日「開箱」競選總部,透過「竹北故事館」概念分享吳旭智這四年的努力與對未來的期待。

吳旭智表示,文創小物包含有豆子埔鋼筆畫溪帆布袋、特色公園紙墊板、「新竹金新竹金」環保竹餐具、特技飛機、風火輪及共享行動電源等各式具有竹北意象小物,濃縮呈現竹北的美好。

吳旭智強調,要用故事館跟大家報告,對於竹縣、竹北未來的期待,未來要持續深耕、精進竹北城市的發展,讓未來更美好。

其中,由鋼筆畫豆子埔溪帆布袋,係由知名鋼筆畫家知悉吳旭智推動竹北母親河豆子埔溪再造努力,特別情義相挺描繪豆子埔溪,以多層次的構圖,刻繪出旭智對竹北的心願,也是最真心的感謝。

吳旭智希望打造竹北的母親河,讓竹北兼具文化與休憩、並適宜居住的生活環境。一位住在豆子埔溪的林太太,立馬選了此帆布袋要送給即將回美工作的家人,希望將豆子埔溪的美和吳旭智議員這位優秀人物,讓更多外籍人士知道,打響竹北在國際的名號。

另外,還有竹北特色公園紙墊板、「新竹金新竹金」環保竹餐具、特技飛機和風火輪。此外,還有共享行動電源,象徵竹北共好、城鄉共好,從推動YouBike、串連社會關懷到企業慈善捐證,讓竹北有更多溫情互助的故事。而競選總部的共享行動電源,民眾只要七天內歸還完全免費,註冊開通後即可使用,而且可以A地借B地還,讓便利性大大提高。

吳旭智說,十六日就是競選總部成立大會,此次成立大會以「幸福城市」為主軸,以嘉年華形式,內容有街頭藝人表演、科學遊戲、胖卡餐車、文創攤位等,展現竹北未來的各種希望與可能。

新竹客運擬停駛桃竹竹苗34條路線 竹縣府回應了

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新竹縣議員吳旭智今日質詢建議縣府可像台中市府一樣,透過市府大量挹注經費資源,引進新客運公司、補貼車資,提升客運載運量,包含前8公里免費、提升服務品質等,希望大眾運輸運量得到突破。記者巫靜婷/攝影
新竹縣議員吳旭智今日質詢建議縣府可像台中市府一樣,透過市府大量挹注經費資源,引進新客運公司、補貼車資,提升客運載運量,包含前8公里免費、提升服務品質等,希望大眾運輸運量得到突破。記者巫靜婷/攝影
新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線,擬在今年9月12日營運許可證到期後,不再繼續經營,縣長楊文科今日答詢時表示應想辦法突破。記者巫靜婷/攝影
新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線,擬在今年9月12日營運許可證到期後,不再繼續經營,縣長楊文科今日答詢時表示應想辦法突破。記者巫靜婷/攝影

新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線擬在今年9月12日營運許可證到期後,不再繼續經營,新竹區監理所證實已收到新竹客運函文,不過強調將收集縣市政府意見後,盡力與客運業者協調。擬停駛路線中,多達26條路線行經新竹縣,已有多位縣議員表達關切,縣長楊文科也於今日答詢,應想辦法突破。

新竹客運3月底發函給公路總局新竹區監理所,說明其營運許可證到今年9月12日屆滿後,將不再繼續經營,相關路線共34條受影響,影響縣市包含桃園市、新竹縣市及苗栗縣,其中全程在新竹縣境內的路線共16條,跨新竹縣至桃園市、新竹市境內也有多達10條,對新竹縣市偏鄉學生、上班族通勤影響甚鉅。

消息一出,新竹縣多位議員表達關切,希望竹客停駛路線能夠挽回,或是公路總局和縣府能拿出因應之道,交旅處今日表示,縣府於4月初收到公路總局新竹區監理所來函詢問,表示新竹客運考量營運成本表達不續營,詢問相關縣市政府意見供公路總局參考及後續處理。

新竹縣政府已於4月中旬回函,明確表達縣民的交通服務不能中斷,仍請主管機關公路總局積極協調業者續營,或轉介其他業者繼續提供服務,據了解其他鄰近縣市也回覆相同意見。竹縣日前並透過縣籍立委林思銘向交通部長王國材表達縣府及縣民意見,也獲得部長及公路總局承諾會協助處理。

交旅處長游志祥表示,將持續與新竹區監理所了解處理狀況,視需要會請監理所召開與4縣市政府協調會議,由於新竹客運於竹縣行經路線多屬於基本民行,班次較少、載客量較低,仍希望爭取業者續營,參考其他縣市案例,若無法續營,可能採取路線整併或調整班次,不過仍需要4縣市政府共同協商。

新竹縣長楊文科表示,新竹客運因不符經濟效益與成本,無法做下去,立委林思銘拜託交通部提升補助經費,這是第一步,而縣府過去也曾在偏鄉如尖石鄉與計程車合作也是辦法之一,另外在竹北市區也能考慮釋出路權,讓民間業者經營快捷公車,或是由縣府經營大眾運輸,利用補助找民間業者合作等,將請交旅處思考如何突破,讓需要公共運輸的民眾方便。

縣議員吳旭智今日質詢則建議縣府可像台中市府一樣,透過市府大量挹注經費資源,引進新客運公司、補貼車資,提升客運載運量,包含前8公里免費、提升服務品質等,希望大眾運輸運量得到突破。不過交旅處初步回應,新竹縣財政考量與台中市差異太大,後續將盤點新竹縣市區客運缺口,與公所合作向公路總局爭取補助辦理。

新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線,擬在今年9月12日營運許可證到期後,不再繼續經營,交旅處長游志祥表示,視需要會請監理所召開與4縣市政府協調會議。記者巫靜婷/攝影
新竹客運在桃竹竹苗4縣市共34條路線,擬在今年9月12日營運許可證到期後,不再繼續經營,交旅處長游志祥表示,視需要會請監理所召開與4縣市政府協調會議。記者巫靜婷/攝影

【聯合報 / 記者巫靜婷/新竹即時報導】新竹客運擬停駛桃竹竹苗34條路線 竹縣府回應了

6月啟用 竹北YouBike 民眾爭取廣設

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竹縣竹北6月底搶先其他鄉鎮啟用41站YouBike,年底目標50站,站點公布後,有居民疑惑縣府明明大力宣傳AI智慧園區,卻沒設站,另反映多條主幹道沒設站或密度不足。縣長楊文科昨表示,後續會採納民意,盡可能協調爭取設站補足。

議員吳旭智表示,已接到不少民眾陳情,指不少主幹道沿線都沒有設站或站點密度不足,例如文興路、縣政二路、光明六路東二段等,呼籲如會勘評估可行,縣府應盡量廣設站點。

竹北也有許多市民對站點分布並不滿意,普遍表示「還不夠」,有校長認為東興圳綠園道沿線站點不足,如何因應未來總圖啟用,也有民眾質疑AI園區、勝利國中,甚至水瀧重劃區都沒有設站,騎乘借還將會十分不便。

縣府交旅處長游志祥表示,YouBike設站原則以人口熱點作為建置站點的優先選擇,並且採取先廣後密的設站方式,將依據民眾的實際需求以及周邊人行道、公園空間是否足夠,進行設站評估。

此外,縣府也推捐站機制,若有關單位有意與縣府共同推動設站,可與交旅處接洽,一起為綠色運輸努力,民眾如果有設站建議,也可透過微笑單車客服中心、1999為民服務專線或縣民信箱提供相關意見,縣府將依設站原則評估納入後續設站參考。

【聯合報 / 記者巫鴻瑋/新竹報導】6月啟用 竹北YouBike 民眾爭取廣設

竹縣YouBike將上路 旭智促規畫完善路網

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新竹縣期盼多年的公共自行車系統最快今年6月上路,預計明年底前竹北、新豐及湖口將設置百站,不少民眾期待盡快騎上YouBike 2.0,不過議員們認為市區被鐵路和國道切割,應規畫自行車穿越道完善整體路網,才能提升利用率,交旅處昨承諾持續會勘評估。

議員羅美文指出,新豐、湖口人口密集區被國道和鐵路切割為3大區塊,但橫向聯絡道不足,不僅時常塞車,更有工業區大車橫行問題,希望縣府開闢行人及自行車共用涵洞,解決民眾對自行車專用路權的需求。

議員吳旭智說,設站很快,設專用道卻不簡單,竹北同樣有自行車道不足問題,希望縣府在YouBike 2.0上路前提早完善路網規畫,別上路後讓體驗不佳惹民怨。

議員林禹佑認為,不只自行車道路網要串連,維護也是大問題,縣府目前自行車道規畫仍以觀光休憩為目的,應思考朝通勤功能設計。

交旅處長游志祥說,將以現有高速公路涵洞拓寬為目標,如湖口軍功路、榮光路等,在涵洞內規畫人車分道、改善照明,但部分路段受限楊頭高架工程,能否拓寬或新建涵洞仍須與高公局討論;竹縣今年公共自行車首期建置以竹北優先,預計年底設50站、投放400輛車。

【聯合報 / 記者巫鴻瑋/新竹報導】竹縣YouBike將上路 旭智促規畫完善路網