Skip to main content
Tag

民眾日報

吳旭智總質詢聚焦大眾運輸 楊文科:徹底檢討提出最佳規劃方案

By 最新新聞

民眾網方健龍新竹報導】新竹縣議會今(19)日進行第20屆第4次定期會總質詢,縣議員吳旭智關注AI園區交通、台大校區進度、警車保險、公車不足、轉運站規劃、特教助理員、高中經費進度、超額比序入學、YouBike使用量及友善自行車環境等議題,期盼竹縣大眾運輸會更好,達到共好共榮。

吳旭智議員表示,最近常聽到學生反映通學問題,也是他長期關注的大眾運輸議題,期盼解決問題包括如何與AI園區公私協力、擴大綠色運具YouBike效益等,目前也面臨公車司機招募困難,要如何整合竹縣快捷及竹北市免費公車,甚至結合各園區接駁車,將服務縫隙結合,相信只要有心,竹縣大眾運輸會更好。

吳旭智指出,目前新舊客運業者交接期,希望縣府可以再想更多辦法,如調度私人業者短期協助,及立即整合市公所免費公車路線及時段,甚至增加YouBike車輛。要讓民眾習慣大眾運輸,提升搭公車意願,需要公私協力,整合AI園區公司接駁車資源,尤其行經高鐵及火車站,成為公車輔助路線,讓居民也可享有便利,達到共榮。

吳旭智更提出「無縫運輸、綠色運具、公私協力」三大概念、解決竹縣交通方案,他建議縣府結合AI園區四大廠商,整合原先的接駁車和現有公車系統,搭乘無縫運輸,以緩解交通壓力,並為竹縣創造低碳永續的交通模式。

「務必想盡辦法讓學生不遲到、上學坐到公車!」縣長楊文科表示,感謝吳議員對竹縣大眾運輸及AI園區未來發展語重心長,他會請交旅處重新盤點並改善,立即通盤整合,第一步做到學生準時上學,第二步園區交通連結,第三步低碳永續的無縫接軌大眾運輸整體構想,將善用目前可行辦法包括YouBike電輔車等,更期待鄉鎮市公所展現負責態度與縣府合作,攜手滿足大眾運輸需求,未來徹底檢討,相信可以提出更好的規劃案。

縣府交旅處長陳盈州指出,目前因應AI園區交通,廠商承諾提出相關辦法,包含員工交通接駁車、員工共乘、彈性上下班、遠距上班、鼓勵使用大眾運輸、員工停車收費及裝卸貨車輛避開尖峰時間等,縣府未來也會持續追蹤執行情形。

周邊交通改善則提出短長期方案,短期於執行國道機車箱涵拓寬前,以莊敬北路西側的勝利七、八街單行道先行,勝利七街(往東)、勝利八街(往西),並銜接勝利七街與八街的莊敬一路至善橋(往南)與智慧路橋(往北),簡化路口時相,採單行道方向。及莊敬北路(勝利五路~智慧二路)路邊車格取消,提升道路容量。結合今年已啟動之國道一號周邊智慧號控案,提升車流續進。

長期則為機車箱涵拓寬後,配合五楊段(預計115年開工、121年完工),機車拓寬箱涵後,與既有汽車箱涵、莊敬一路、勝利七八街,形成單行逆時針循環;再配合園區內部智慧一路單行延伸智慧二路,及銜接勝利七街與八街的智慧路橋實施上下班彈性調撥,可再提升整體車流運行順暢。

交旅處指出,經盤點現行AI園區周圍除有公路客運路線「5619」新竹-關西(經犁頭山)、新竹縣竹北市公所免費市民公車5條路線「60、60A(繞駛東方荷蘭)、61、61支線A、61B」外,亦有縣府快捷1號及快捷7號路線提供服務;縣府已於113年6月14日與AI園區廠商召開公共運輸討論會議,綜整各園區進駐廠商意見,現行主要公共運輸需求係新竹高鐵站、AI園區與竹北火車站之間,然因現階段尚無法確認各家業者接駁車班次資訊,縣府未來將視AI園區接駁車行駛狀況再行研擬調整市區公車時刻表。

《圖說》新竹縣議員吳旭智在總質詢提出「無縫運輸、綠色運具、公私協力」解決竹縣交通三大方案。(圖/新竹縣政府提供)
《圖說》新竹縣議員吳旭智在總質詢提出「無縫運輸、綠色運具、公私協力」解決竹縣交通三大方案。(圖/新竹縣政府提供)
《圖說》針對吳旭智議員關注竹縣交通議題,縣長楊文科表示會請交旅處重新盤點並改善,立即通盤整合。(圖/新竹縣政府提供)
《圖說》針對吳旭智議員關注竹縣交通議題,縣長楊文科表示會請交旅處重新盤點並改善,立即通盤整合。(圖/新竹縣政府提供)

「綻放女力,網上發聲」成果發表 17女力升級性平桌遊宣講師

By 最新新聞

民眾網方健龍新竹報導】由新竹縣有智一同未來教育發展協會承辦新竹縣政府113年婦女培力計畫「綻放女力,網上發聲」成果發表會,日前在竹北社區活動中心舉行,活動主旨為培育45-64歲女性,延續其活力與健康之能量,從課程中提升性平的意識,培養第二專長,並善用數位科技打破數位隔閡,秉持永續經營的精神,持續與社區、機構、學校等保持良好互動,進而活出自我生命的光彩。

與會貴賓包括竹縣立委徐欣瑩、竹縣議員吳旭智、縣府社會處婦女及新住民科科長何美玲、性平攻略王桌遊研發團隊呂芬芬老師、竹北社區理事長田梅春等人,及30名長者到場共襄盛舉,共同見證17位婦女從家庭主婦轉型為性別平等桌遊師資,並學會透過科技工具,製作一頁式網站與短影音的精彩歷程。

竹縣立委徐欣瑩表示,看到現場與會者如此朝氣蓬勃,凸顯現今性別平等的推動相當落實,性別平等為全球各國的重要議題,從教育、勞動力參與到領導力等多個領域,都可見到女性優秀的表現!

縣府社會處科長何美玲對這項活動給予高度肯定,盛讚婦女們展現了堅韌與創造力。她表示,透過性別平等桌遊的推廣,這些女性不僅實現了自我轉型,也帶動社會對性別平等議題的關注,這樣的活動是推動社會進步的重要一步。

有智一同未來教育發展協會理事長林妤芬則分享自己對這群女力的感動,她說,看到這些女力從不敢公開發言到自信站上舞台,這段旅程本身就是一個奇蹟,相信這只是她們人生新篇章的開始,女力們未來一定能在更多領域發揮影響力。

竹縣議員吳旭智此次受邀擔任婦女培力網頁製作、AI生成圖片影像、短影音教學的講師,吳旭智強調,性別平等不僅是社會的責任,更是每個個體的使命,透過AI、科技工具的幫助,很驚訝這群女力在段短時間內,將自己的生命故事、活動紀錄做成精彩的數位內容,透過這些女力的努力與科技創新,看到了性別平等議題在推廣上的新生力量。

活動亮點之一便是由女力師資帶領的性別平等桌遊體驗。現場30多位長者與女力師資一起體驗「性平攻略王」桌遊,透過遊戲的方式學習性別平等的概念,在遊戲過程中,參與者積極投入,現場的女力們在體驗後表示,沒想到可以這樣有趣地學到關於性別的知識,動動腦、動動身體,又學到重要的知識,好開心!女力師資也現身分享她們培力的心路歷程,提到在過去6週培訓中,學習如何成為性平桌遊的師資,不僅僅是知識的吸收,更是自信心與表達能力的重塑。

在活動壓軸頒發證書時,17位女力手持證書,臉上洋溢著自信的笑容,這象徵著她們不僅僅在技能上有所提升,更在個人成長上邁出了關鍵的一步。竹縣府社會處科長何美玲強調,這群女力是我們性平推廣的前鋒部隊,透過這樣的培力,看到了性平推廣新的可能性,根據今年的基礎,明年社會處也會再規劃繼續推廣的方案,讓更多女力,能夠綻放她們的力量。

《圖說》17位女力經培訓後獲頒證書,升級為性平桌遊宣講師。(圖/有智一同未來教育發展協會提供)
《圖說》17位女力經培訓後獲頒證書,升級為性平桌遊宣講師。(圖/有智一同未來教育發展協會提供)
《圖說》竹縣議員吳旭智受邀擔任婦女培力網頁製作、AI生成圖片影像、短影音教學講師。(圖/有智一同未來教育發展協會提供)
《圖說》竹縣議員吳旭智受邀擔任婦女培力網頁製作、AI生成圖片影像、短影音教學講師。(圖/有智一同未來教育發展協會提供)
《圖說》現場30多位長者與女力師資一起體驗「性平攻略王」桌遊。(圖/有智一同未來教育發展協會提供)
《圖說》現場30多位長者與女力師資一起體驗「性平攻略王」桌遊。(圖/有智一同未來教育發展協會提供)

竹縣AI產業發展聯盟成軍 產官學研合力打造未來AI大縣

By 最新新聞

民眾網方健龍新竹報導】由新竹縣工業會全力支持的「竹縣AI產業發展聯盟」,7日下午於新竹縣政府三樓簡報室,透過專題演講與啟動儀式正式成軍。AI產業發展聯盟由陽明交大終身講座教授林一平博士及新竹縣議員吳旭智博士共同發起,目的在整合縣內AI的技術、資源與場域,以加速竹縣AI產業的升級發展。

發起人林一平教授表示,當代AI產業的發展多元快速,近日接連受邀演講關於AI脈絡下的開展趨勢,由於發展的步調日新月異,甚至連實驗室訂購的新設備,還沒有到貨就折舊了,可見其進步速度之快!如何善用AI,更需要審慎面對。

應邀與會的立委徐欣瑩指出,AI的運用與發展已經深入到現代生活的方方面面,新竹縣在產學交流合作下能讓AI的技術提升,她也會在中央爭取經費資源,來厚實新竹縣的AI科技實力。

代表縣府的行政處長周秋堯則強調,新竹縣政府在縣長楊文科的帶領下,拚經濟是首要工作,而AI更是重要的發展項目,公部門的科技治理尤其要時時貼近民意,今年度也與桃園一起進行生成式AI的計畫,希望透過AI的運用能夠加速行政效率。

竹縣工業會總幹事曾昭維則表示,工業會期待AI產業發展聯盟可以為縣內的各廠商帶來更多的機會與學習,也歡迎大家多多來參與講座與活動!

縣議員吳旭智指出,新竹縣AI產業發展聯盟將致力針對縣內當前重要議題的解決,例如新竹縣在數位治理方面的精進作為,及幫助縣內中小企業理解並促成AI轉型。未來陸陸續續透過舉辦講座、企業參訪、研討會等活動,甚至是個別的企業諮詢和技術小聚,媒合技術與需求,同時協助企業爭取中央的計畫補助。

竹縣AI產業發展聯盟啟動儀式氛圍相當活絡熱烈,包括現場的音樂、影片,甚至開場歌曲,都是由AI數位生成。參與的民眾大多知道AI目前發展快速,但實際參與而感受現場會議與講演之後,紛紛表示對於AI的發展潛力與未來發展大開眼界!

啟動儀式壓軸則由出席現場的民意代表、勞工代表、企業主管、教育界人士,投入象徵該領域對於AI發展內容的問題與期待,並以戳破氣球象徵AI產業發展聯盟的正式誕生,期待未來能透過新竹縣AI產業聯盟,得以面對AI而來的種種好奇與疑慮有更進一步的理解與釐清。會後並由聯盟總召集人林一平教授以「AI時代企業的關鍵機會和思維」為題發表演說,讓現場民眾聽得大呼過癮!

吳旭智議員透露,今年暑期7月份的AI課程,在短短不到一周的時間,報名便已經爆滿,未來也將加開相關課程,甚至引進經過認證的課程,讓企業能夠深層的洞悉AI轉型的技術,歡迎有興趣的企業夥伴一同加入,共同努力讓新竹縣成為AI發展的領先縣市。

《圖說》「新竹縣AI產業發展聯盟」7日下午於新竹縣政府三樓簡報室透過啟動儀式正式成軍。(圖/吳旭智議員提供)
《圖說》「新竹縣AI產業發展聯盟」7日下午於新竹縣政府三樓簡報室透過啟動儀式正式成軍。(圖/吳旭智議員提供)
《圖說》「新竹縣AI產業發展聯盟」總召林一平教授(中)、副總召新竹縣議員吳旭智(右),左為新竹縣工業會總幹事曾昭維。(圖/吳旭智議員提供)
《圖說》「新竹縣AI產業發展聯盟」總召林一平教授(中)、副總召新竹縣議員吳旭智(右),左為新竹縣工業會總幹事曾昭維。(圖/吳旭智議員提供)

疼惜竹縣義交雨天執勤辛勞 民代邀社團、企業捐贈專屬雨衣

By 最新新聞

民眾網方健龍新竹報導】新竹縣政府警察局今(29)日主管會報舉行一場隆重捐贈儀式,由縣議員吳旭智偕同新竹縣補教協會、新竹縣幼兒教保學會與文明不動產楊承翰總經理,共同捐贈55件高級透氣雨衣,專門提供給義交使用,以表達對這些辛勤義交的感謝和支持。

縣議員吳旭智表示,隨著人口與交通量的增加,竹北地區在尖峰時段的交通安全問題日益嚴重,這一直是學校和社會各界關注的重點。在學校,為了保障學生的安全,各校積極組織招募導護志工隊,這些志工身穿醒目背心,負責引導學生安全過馬路,成為學校交通安全的重要保障。

吳旭智議員擔任學校導護志工多年,始終關注學童的安全問題,多次捐贈導護志工背心。今年,吳旭智注意到導護志工在雨天值勤時的困難,因此與新竹縣補教協會合作,捐贈多所學校雨衣,以保障志工在雨中的值勤安全。

吳旭智說,除了導護志工,義交在學校交通導護中更是不可或缺的角色。相較於導護志工,義交經過專業訓練,能更專業、迅速地處理突發狀況。然而,義交的值勤辛苦且資源不足,在招募上也面臨挑戰。為此,他這次特別聯合新竹縣補教協會、新竹縣幼兒教保學會及文明不動產楊承翰總經理,共同捐贈55件義交專屬雨衣,以表達對這些辛勤義交的感謝和支持。

警察局局長宣介慈表示,竹北地區發展快速,義交除了協助學校導護之外,交通尖峰時段的重要路口也非常需要義交的值勤。感謝義交們的長期協助。適逢近日竹市大火,楊文科縣長在昨天的縣政府主管會報中也指示,警消設備必須盤點並使用最好的設備,因此她特別感謝吳旭智議員與地方善心人士的即時響應,關心及鼓勵義交。

「我們希望通過這些雨衣,鼓勵更多人參與義交的工作,同時提醒大家,義交雖然辛苦,卻是守護交通安全的不可或缺的一環。」吳旭智強調,面對學校交通安全的挑戰,社會各界的支持至關重要。我們期盼通過共同努力,使竹北地區的學童能夠在安全的環境下順利上下學,也歡迎並鼓勵有心人士參與義交,共同維護竹北的交通安全。

《圖說》新竹縣議員吳旭智偕同補教協會、幼教學會與民間企業,共同捐贈高級透氣雨衣,專門提供給義交使用。(圖/新竹縣議員吳旭智提供)
《圖說》新竹縣議員吳旭智偕同補教協會、幼教學會與民間企業,共同捐贈高級透氣雨衣,專門提供給義交使用。(圖/新竹縣議員吳旭智提供)
《圖說》新竹縣議員吳旭智邀集社團、企業共同捐贈義交專屬雨衣,以表達對義交辛苦執勤的感謝和支持。(圖/新竹縣議員吳旭智提供)
《圖說》新竹縣議員吳旭智邀集社團、企業共同捐贈義交專屬雨衣,以表達對義交辛苦執勤的感謝和支持。(圖/新竹縣議員吳旭智提供)

竹北交通A1事故攀高 議員疾呼:儘速改善友善自行車道路

By 最新新聞

民眾網方健龍新竹報導】從2024年初開始,新竹縣竹北市發生多起死亡車禍,引起社會廣泛關注。新竹縣議員吳旭智表示,今年1-3月A1事故(車禍致死事故)已高達8起,數字之高令人憂心。

吳旭智議員指出,根據新竹縣警察局在3月份道安聯繫會報中所提供的資料統計顯示,112年相較於111年,新竹縣整體車禍傷亡人數有所下降,然而自行車行車的事故與受傷人數卻逆勢飆升,成為一大隱憂。另以3月份在中華路、興隆路發生的死亡車禍為例,在中華路上,自行車與大貨車、客車爭道現象頻繁,安全隱患不容忽視。

吳旭智議員說,早在兩年前UBike即將在竹北設置之開始,他就提出質詢,一方面樂見UBike普及,但對於竹北騎乘自行車的道路環境,還有非常多需要改善的地方,因此他建議,要能夠有更多友善自行車道路的配套。然而UBike使用已經1年半了,市民騎UBike、自行車的比例大幅增加,但道路設施、交通配套的改善,還是未能跟上步調!

吳旭智認為此事刻不容緩,縣府應立即盤點重要路段的自行車行車路線,明定期程來逐步改善,同時,針對自行車騎士的交通標線、號誌也應該積極設置,主責單位要有更明確的機制,可以接受民眾的反映,讓民眾常騎乘自行車的路段可以更加安全。

吳旭智強調,縣府應該提出更完整的自行車友善道路規劃,讓竹北市成為一個自行車友善的城市,並避免重大事故的再次發生。

《圖說》竹北市今年1-3月A1事故(車禍致死事故)已高達8起,引發地方各高度關注。(圖/吳旭智議員提供)
《圖說》竹北市今年1-3月A1事故(車禍致死事故)已高達8起,引發地方各高度關注。(圖/吳旭智議員提供)
《圖說》吳旭智議員建議縣府應提出更完整的自行車友善道路規劃,讓竹北市成為一個自行車友善城市。(圖/吳旭智議員提供)
《圖說》吳旭智議員建議縣府應提出更完整的自行車友善道路規劃,讓竹北市成為一個自行車友善城市。(圖/吳旭智議員提供)