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竹北交通壅塞嚴重 5615客運21日恢復行駛 解通勤族燃眉之急

By 最新新聞
竹北交通壅塞嚴重,5615客運21日恢復行駛,解通勤族燃眉之急。(示意圖/羅浚濱攝)
竹北交通壅塞嚴重,5615客運21日恢復行駛,解通勤族燃眉之急。(示意圖/羅浚濱攝)

中時/羅浚濱】新竹縣近5年汽車成長11%,居全國之冠,已高達25萬輛,隨著AI智慧園區發展,交通壅塞將日益嚴重,縣議員吳旭智19日質詢時以5615班次減班問題,認通勤與通學族的需求未被重視,提議整合大眾運具,交旅處長陳盈州指業者已找到司機,5615班次21日可恢復上午行駛2班次。

吳旭智針對竹客提前10月底停駛,接駛業者減班,許多學生無法準時抵達學校,認縣府應立即協調業者提供應急服務,解決現行班次不足及銜接問題。陳盈州會後接到業者回覆已經找到司機,5615上午6時20分次外,21日恢復6時50分班次。

縣議員吳旭智19日質詢認通勤與通學族的需求未被重視,提議縣府整合大眾運具。(羅浚濱攝)
縣議員吳旭智19日質詢認通勤與通學族的需求未被重視,提議縣府整合大眾運具。(羅浚濱攝)

吳旭智說,竹北市光明六路、縣政二路每天尖峰時期車流已達2300PCU(當量交通量),遠超道路負荷的1800PCU,隨著AI園區廠商持續進駐,明年預計車流量將再增加1000PCU,後年增為3500到3800PCU,若不採取有效措施,交通會更加惡化。

陳盈州表示,已啟動國1竹北交流道周邊智慧號控,勝利七街和勝利八街將會改成單行道,取消莊敬北路路邊車格,AI園區廠商也承諾開員工交通接駁車及彈性上下班等,長期則配合五楊延伸工程拓寬國1機車箱涵,提升整體車流運行順暢。

吳旭智認為竹縣交通不能淪為經濟發展的犧牲品,縣府應積極整合快捷公車、竹北市免費公車及園區接駁車的路線,與AI四大廠商合作推動公車、接駁車整合計畫,並鼓勵廠商認養贊助YouBike站點或車輛,公私協力化解AI園區交通壓力。

吳旭智認為,竹縣整合大眾運具成「無縫運輸網絡」,是未來低碳永續發展的基石,除能解決現有問題,也是交通轉型到城市升級的絕佳契機,更能讓竹縣成為全台交通公私協力的創新典範。

陳盈州表示,該處朝整合大眾運輸路網方向規畫,竹北市免公車營運仍未妥善,已和公所進行討論,並向中央爭取經費,希望明年能對公車路網優化,並整合共享機車和YouBike,期整合後讓大眾運具和綠色運具能無縫接軌。