吳旭智強調，學齡前孩童接送不只是「下車即走」，而是需要更多引導與陪伴，若無足夠停車彈性，有時孩子一哭或臨時找不到東西，爸媽根本無法在短時間內完成接送。為此，多次與交旅處協商，最終促成時段與優惠的擴充，於通學尖峰時段延長為30分鐘免費停車，讓家長能更從容地完成接送。
新竹縣交通旅遊處指出，此措施期能導引家長車輛進入合法停車場內停車，避免違規停車與交通糾紛，導致學生發生意外的情形。後續也將與竹北市公所共同改善校園周邊臨停空間，設置家長接送區及新增相關告示牌等，提升接送環境的安全與秩序。
國民黨新竹縣議員吳旭智（左）說，高鐵橋下的閒置空間至今未能有效利用，有民眾建議可作為青少年的運動空間或打造成藝文特區等，為此他日前邀新竹縣政府交通旅遊處等相關單位會勘。吳旭智團隊提供
【華文版】
【戴君儒／新竹竹北海陸腔】國民黨新竹縣議員吳旭智表示，多年來許多民眾反映，高鐵橋下的閒置空間未能得到有效利用，有民眾建議可作為運動空間或打造成藝文特區等，為此他日前邀新竹縣政府交通旅遊處等相關單位會勘，以利後續規劃。
吳旭智表示，高鐵橋下部分空間已閒置多時，高鐵也應朝多元思考方向進行，如能於高鐵橋下規劃藝文空間運用，以吸引藝術家駐地創作、藝文表演等，如此一來也能與新瓦屋串連，打造完整藝文休憩廊帶。
高鐵新竹站表示，高鐵橋下的開發會依據車站附近環境發展及市場需求進行評估，以達空間使用最大效益。目前有關高鐵新竹站部分橋下空間用地已招商作為停車場使用，其餘橋下空間正積極辦理招商中。（中央社）
【客文版】
國民黨新竹縣議員吳旭智表示，這幾下年來有當多鄉親反應，高鐵橋下放等个空間還吂得著有效个利用，有民眾建議，做得做為運動空間抑係打造藝文特區這兜，為著這件事情，佢前幾日邀請新竹縣政府交通旅遊處這兜相關單位共下考察，為著續下來个規劃來進行。
吳旭智表示，高鐵橋下有部分个空間已經放等無用當久了，高鐵乜應該愛用多元思考个方向來進行，係講做得在高鐵橋下規劃藝文空間來運用，餳藝術家來駐地創作摎藝文表演這兜，恁樣乜做得摎新瓦屋串連，打造完整个藝文空間。
高鐵新竹站表示，高鐵橋下个開發會照車頭附近个環境發展摎市場需求進行評估，正做得達著空間使用最大效益。目前有關高鐵新竹站部分橋下空間用地已經有招商做為停車場使用，其他伸个橋下空間，這下係煞猛辦理招商當中。
新竹縣議員吳旭智指出，多年來許多民眾反映，高鐵橋下的閒置空間一直未能得到有效利用。有些人建議將其作為青少年的運動空間，甚至有人提出打造一個藝文特區的構想。為此，吳旭智特別請縣府工務處、產發處舉辦會勘，邀請高鐵公司、公所、共同會勘商討此事。
吳旭智說，可以理解高鐵有其營運的考量，但該地區已閒置多時，目前的營利計劃也尚未有具體的時間表。因此，強烈建議高鐵單位可以有更多元的思維，例如過去高鐵也曾經提出台灣高鐵藝術計畫。於新竹高鐵橋下帶動表演藝術能量、吸引藝術家駐地創作，那麼從高鐵到新瓦屋再到東興圳，就會形成一個完整的藝文休憩廊帶。
高鐵新竹站表示，高鐵橋下空間之開發，會依據車站周邊環境發展及市場需求進行評估，以達空間使用最大效益。目前有關高鐵新竹站周邊橋下部分用地已招商作為停車場使用，其他橋下空間正積極辦理招商中。高鐵橋下之其他路段，如有公益用途需求，亦可向交通部鐵道局申請，施作公園綠美化等，提供附近民眾整齊清潔舒適的休憩空間。
另外，該地旁邊的用地屬於台鐵所有，雖然台鐵同意該地可以做運動場地使用，但是基於安全考量高鐵軌道六十公尺以內，依規定不能設置球類球場。吳旭智議員也建議，高鐵、台鐵用地要如何運用，應該要整體考量。
這次會勘，為未來高鐵橋下空間的利用提供了更多的可能性，竹北地區發展快速，吳旭智議員強調，希望縣府可以超前部署，讓該空間能夠得到更好的利用，造福更多民眾。
竹北市高鐵橋下道路開闢後，橋下閒置空間一直未有效使用，地方希望規畫做為青少年運動或藝文空間，高鐵公司則有意做停車場等做營利使用，縣議員吳旭智日前邀縣府工務處、產發處及高鐵公司共同會勘，希望縣府超前部署，讓該空間能夠得到更好的利用，造福更多民眾。
吳旭智表示，多年來許多民眾反映，高鐵橋下的閒置空間一直未能得到有效利用，地方民眾有建議做為青少年運動空間，也有提出打造一個藝文特區的構想，希望共同會勘商討此事，讓閒置空間使用功能極大化。
高鐵新竹站表示，高鐵橋下空間之開發，會依據車站周邊環境發展及市場需求進行評估，以達空間使用最大效益。目前有關高鐵新竹站周邊橋下部分用地已招商作為停車場使用，其他橋下空間正積極辦理招商中。高鐵橋下之其他路段，如有公益用途需求，亦可向交通部鐵道局申請，施作公園綠美化等，提供附近民眾整齊清潔舒適的休憩空間。
吳旭智指能理解高鐵公司有其營運考量，但高鐵橋下地區已閒置多時，目前高鐵公司的營利計畫也尚未有具體時間表，他強烈建議高鐵公司對閒置空間有更多元的思維。 吳旭智舉過去高鐵公司也曾經提出台灣高鐵藝術計畫，若能在新竹高鐵橋下帶動表演藝術能量、吸引藝術家駐地創作，從新竹高鐵站到新瓦屋再到東興圳，就會形成一個完整的藝文休憩廊帶。
會勘發現，該地旁邊用地屬台鐵所有，雖然台鐵同意可做運動場地使用，但基於安全考量高鐵軌道60公尺以內，依規定不能設置球類球場。吳旭智建議高鐵、台鐵閒置用地要如何運用，應該要整體考量。
吳旭智指竹北地區發展快速，這次會勘為高鐵橋下空間的利用，提供更多的可能性，希望縣府超前部署，讓該閒置空間能做更好的利用。
