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監理所

公車無預警停駛 學者:不該發生

By 最新新聞
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亦捷科際在苗栗縣代駛12條客運路線,昨無預警停駛,地方跳腳,其實早在今年初,由亦捷科際在新竹縣營運快捷9號公車就發生過駕駛未到班,開學日首班車「消失」,被縣府廢止籌備經營路權。學者認為,類似狀況不該發生,主管機關應有警覺,提早介入處理。

 

據了解,亦捷科際在新竹縣共營運15條大眾運輸路線,包含11條公路客運及4條湖口幸福巴士,涵蓋多處偏鄉地區與學生通學路線,影響範圍廣泛。

 

亦捷科際苗栗營運公路客運無預警停駛,雖未影響到新竹縣路線行駛,但仍讓居民憂心忡忡。新竹縣議員吳旭智認為,若業者營運出現異常,後果不僅是個別區域不便,更可能導致縣內整體交通秩序失衡,呼籲縣府與監理單位盤點提出「無預警停駛緊急替代運輸備案」,如代駛、補助共乘等。

 

竹縣府交旅處指出,為減少類似無預警停駛衝擊,會再與監理所討論預為協調其他客運業者,在突發停駛時,能確保通勤通學服務不中斷,並將持續追蹤監理所與亦捷勞資雙方是否履行協調共識。

 

近年客運司機荒,亞通客運在桃園經營的市區客運「5672」中壢到國軍桃園總醫院路線,7到8月也因為人力流失,暫停行駛2個月,經市府協調,暫由桃園客運代駛2個月。桃園市交通局昨指出,亞通客運人力調整後,9月復駛。

 

消基會交通委員會召集人李克聰說,此次停駛事件不該發生,因為與薪資問題有關,監理單位應提高警覺,預估哪些業者出現財務風險,就應盡早介入。業者取得路線經營權,也該負起責任,若出現困難要提早反映,雙方要有密切合作共識,維護大眾行的權益。