〔記者廖雪茹／新竹報導〕新竹縣議員吳旭智今（29）日表示，新竹地區交通壅塞問題嚴重，但新竹縣大眾運輸相關業務僅交通旅遊處下轄的「交通管理科」負責，業務龐雜、人力緊繃，他要求縣府應立即檢討現行編制，儘速設立專責單位，強化分工與專業性，以回應民眾對公共運輸的期待與需求。

吳旭智表示，縣長楊文科以「交通十大建設」為施政主軸，但交通建設期程長、經費高，難以立即紓解交通壓力，而大眾運輸可以補足這部分的不足。他積極督促縣府推動YouBike系統與市區公車增班，實施後，週轉率與搭乘率雙雙超出預期，成效明確，因此縣府應該加快腳步，全面強化大眾運輸建設與管理。

吳旭智指出，縣府交旅處交通管理科除了承辦公車路網、TPASS月票、幸福巴士等外，也負責停車管理、充電樁設置、路邊停管系統等工作，業務範圍過於龐雜。根據資料顯示，交管科1年需處理高達9533件公文，平均每月約800件，占交旅處整體三分之一，工作負荷量高。

吳旭智說，正因業務繁重與人力壓力沉重，交管科已有3位同仁離職，不僅人力緊縮，也讓現有人員面臨更大壓力，進而影響政策推進與執行效率。對照其他縣市早已專業分工，例如嘉義市設有「交通行政科」、新竹市設有「大眾運輸科」、嘉義縣甚至設立「公共汽車管理處」，制度上明確區分業務，反觀新竹縣尚未建立專責單位，亟待改善。

因此，吳旭智呼籲縣府應立即檢討現行編制，儘速設立「大眾運輸科」與「停車管理科」兩個專責單位，明確劃分業務範疇，強化分工與專業性，以回應民眾對公共運輸的高度期待與實際需求。