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竹北北興里人口飆八倍交通瀕崩潰 吳旭智:調整快捷路線救通勤

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新竹縣竹北市興里10年戶籍人口飆八倍,交通問題讓在地怨聲載道,縣議員吳旭智認為整併快捷公車與竹北市公所免費巴士「莊敬三路」站站牌是可能解方。(圖/翻攝自新竹縣議員吳旭智臉書)
新竹縣竹北市興里10年戶籍人口飆八倍,交通問題讓在地怨聲載道,縣議員吳旭智認為整併快捷公車與竹北市公所免費巴士「莊敬三路」站站牌是可能解方。(圖/翻攝自新竹縣議員吳旭智臉書)

周刊王CTWANT |顏瑋辰】新竹縣議員吳旭智13日表示,新竹縣竹北市北興、十興兩里人口逐年成長,10年戶籍人口翻八倍,交通需求孔急,將調整「快捷7號」公車路線,更符合居民搭車需要,預計8月1日正式調整上路。

新竹縣「快捷7號」公車有望於8月起調整路線,以符合居民實際需要。(圖/翻攝自新竹縣議員吳旭智臉書、GoogleMap套圖)
新竹縣「快捷7號」公車有望於8月起調整路線,以符合居民實際需要。(圖/翻攝自新竹縣議員吳旭智臉書、GoogleMap套圖)

竹北市北興里一帶有新竹喜來登、竹北大遠百等設施進駐,近年新大樓拔地而起,機能勃發,人口進駐暴增。依據戶政單位資料,2015年戶籍人口僅約1,410人,但到了2025年5月便暴增到10,726人,10年間戶籍人口成長了超過9千人,是2015年的8倍之多。

北興里長田慶順就說,隨著一棟棟大樓落成入住,現有「快捷7號」站位根本難以照顧實際需要,里辦公室也多次接獲民眾陳情,抱怨公車站點距離住宅區太遠「看得到吃不動」,希望能調整路線。

吳旭智說,交通問題是重中之重,若無完善交通,居民根本寸步難行,縣府應該拿出來優先重視,自己針對北興里人口暴增問題,也已經會同縣府、業者、里長共同會勘。他強調,將緊盯人口分布及生活圈發展,並滾動式調整大眾運輸站點,避免發生部分路線「載蚊子」、部分路線搶破頭的資源不均窘境。

新竹縣政府交通旅遊處官員則回應,業者已依照會勘後評估的需要,繪製擬調整路線圖,未來「快捷7號」將新增「莊敬三路站」、「十興國小站(莊敬三路)」2站,也會取消「十興國小站(莊敬北路)」,希望可藉此因應人口快速成長後,居民實際的通勤通學需求。官員說,由於還有宣導與行政流程要跑,新路線預計8月1日正式改線上路,不過相關公告已張貼在沿線各站和車內,新增的「十興國小站(莊敬三路)」也有張貼停站預告,呼籲民眾多加留意。

吳旭智關注高中五大方案經費 楊文科:捍衛受教權絕不跳票!

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新竹縣議員吳旭智總質詢(中)關注新竹高中五大方案建設,要求設校經費不論中央是否補助,縣府要全力以赴。(圖/新竹縣政府提供)

新竹縣議會今(28)日進行第20屆第5次定期會縣政總質詢,吳旭智議員針對中央預算短撥,恐影響教育,尤其是新竹高中五大方案建設,他要求設校經費不論中央是否補助,縣府要全力以赴;中央統刪預算不能成為縣府刪減社福教育醫療的藉口;縣府要主動表態、爭取、溝通。縣長楊文科答詢時明確回覆,孩子受教權不能受影響,高中五大方案持續進行,絕不能跳票!

教育經費沒著落,楊文科籲中央盡速依法撥款

吳旭智質詢指出,新竹縣近年來對於高中五大方案努力非常多,但中央遲遲未確認如何補助,同時他以自製的詼諧漫畫插圖,用一個家庭經費的爭執,巧妙形容目前中央和地方在預算上的爭議,他也要求縣長楊文科說明對高中五大方案的態度。

楊文科答詢表示,高中五大方案經費的估計和預算均按照之前中央的承諾來辦理,至今仍不見中央要補助的經費35億元,縣府堅持不能讓高中五大方案跳票,已先行發包招標,例如縣立竹北實驗高中已上網招標,文興國中改制完全中學變更設計部分,雖仍在等中央補助,但若時間上無法再等了,縣府也必須全力做,絕不能影響學生的受教權。

楊文科強調,若中央依法行政財劃法實際執行,經費沒有問題,但現階段財劃法不執行、又不給補助,他再度籲請中央依法行政,盡速依法撥款或財劃法依法執行。

吳旭智議員總質詢聚焦新竹縣高中五大方案、自殺防治、AI課程等教育議題。(圖/吳旭智議員提供)
吳旭智議員總質詢聚焦新竹縣高中五大方案、自殺防治、AI課程等教育議題。(圖/吳旭智議員提供)

吳旭智也關心自殺防治議題,針對15至24歲年齡層,尤其是學生部分,要求縣府除了輔導措施量能要足夠外,更要主動出擊,關心可能有狀況的孩子。同時,新竹縣在中央113-114年度15-45歲青壯世代心理健康支持方案上,不到半年已使用七成經費,顯示需求大,要求經費上不能中斷。

教育局說明,現況在學校輔導措施與量能上持續強化,包含相關人員配置與專業訓練。目前學校正在盤點社會情緒學習課程相關內容,後續會推動新竹縣整體社會情緒學習實際課程執行,希望透過課程提升孩子情緒管理、與人和環境的相處,讓孩子們擁有自我意識並建立起正向素養。衛生局也指出,青壯世代心理健康支持方案的經費若提早用完,將持續向中央申請費用。

吳旭智建議,縣府在AI發展上要趕快做,必須有足夠預算和專業,要整合學習資源,他具體提議和工研院、大學合作以共享課程學習資源,希望楊縣長投入足夠經費、專責單位與專業團隊,要趕上世界潮流,不能停滯。楊文科認同此提議,將朝此方向研議努力。吳旭智同時關心社會住宅議題、公寓大廈管理和自行車友善車道等,產發、工務和交旅處均說明回覆,持續努力。

竹縣15到24歲自殺增多 吳旭智促增諮商補助與輔導量能

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聯合報/ 記郭政芬/新竹即時報導

新竹縣五大高中方案建設遲未收到中央補助,議員吳旭智今早在總質詢要求縣府全力以赴,縣長楊文科當場承諾「決不跳票」。記者郭政芬/攝影
新竹縣五大高中方案建設遲未收到中央補助,議員吳旭智今早在總質詢要求縣府全力以赴,縣長楊文科當場承諾「決不跳票」。記者郭政芬/攝影

新竹縣五大高中方案建設遲未收到中央補助,議員吳旭智今早在總質詢要求縣府全力以赴,縣長楊文科當場承諾「絕不跳票」。此外,吳旭智也發現新竹縣15歲到24歲的自殺人數增加最多,然而截至目前中央補助的青壯世代心理健康經費已使用7成,呼籲縣府盡快向中央再爭取經費。

 

針對自殺防治議題,吳旭智說,112年與111年相比,15歲到24歲的增加件數最多,且竹縣在全國自殺死亡人數增幅比例最高。新竹縣在中央今年度15到45歲青壯世代心理健康支持方案上,不到半年已使用7成經費,這項方案可協助15到45歲每人3次免費心理諮商,顯示新竹縣需求大,要求經費不能中斷,縣府更應主動出擊,增加輔導量能。

 

 

中央預算短撥,恐影響教育,尤其是新竹高中五大方案建設,吳旭智指出,設校經費不論中央是否補助,縣府要全力以赴,中央統刪預算不能成為縣府刪減社福、教育、醫療的藉口,縣府要主動表態、爭取和溝通。

 

「高中五大方案持續進行,絕不能跳票!」楊文科答詢,高中五大方案經費的估計和預算均按照之前中央的承諾來辦理,至今仍不見中央要補助的經費35億,為不讓高中方案跳票,已先行上網發包,絕不能影響學生的受教權。

 

楊文科直言,若中央依法行政財劃法實際執行,經費沒有問題,但現階段財劃法不執行、又不給補助,他再度籲請中央依法行政,盡速依法撥款或財劃法依法執行。

竹縣吳旭智議員總質詢條理清晰 問政深入六大訴求直指民眾痛點

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記者 李宏燁/新竹縣 報導】在新竹縣議會第20屆第5次定期會中,吳旭智議員針對多項重大縣政議題進行總質詢,重點關注縣府的財政壓力、交通與大眾運輸人力失衡、AI智慧治理推動進度、青少年心理健康問題,以及公寓大廈治理困境。他呼籲縣府不僅要提出政策,更應展現行動與承諾,以具體作為回應民眾的期待。

在財政面,吳旭智議員指出截至今年4月,新竹縣統籌分配稅款已短撥5.03億元,全年預估將短撥高達27.79億元,加上中央計畫型補助恐將凍結五成,對地方財政造成沉重壓力。他質疑縣府是否已有應變方案,尤其關鍵的35億元高中設校經費是否已針對最壞情境做好規劃。他強調教育經費不容延誤,即使中央補助未到位,地方仍應全力以赴。

▲議長張鎮榮(左一)、吳旭智議員(中)及縣長楊文科(右一)對旭智議員問政讚譽有加。

針對交通問題,吳旭智議員指出縣內交通管理科需處理近萬件公文,涵蓋公車、客運、停車、BOT案及共享運具等業務,但現有編制人力早已不堪負荷。他建議比照新竹市交通處模式,儘速分設「大眾運輸科」與「停車管理科」,並增加人力資源,以實現業務分工、專業執行與效率提升。

面對AI浪潮,吳旭智議員認為新竹縣擁有AI園區、清大、交大與工研院等得天獨厚的產學資源,然而縣府在推動智慧城市與AI導入方面,卻仍缺乏明確規劃與專責團隊。他呼籲縣府應編列AI專案預算,設立專責單位,推動三大重點政策,包括「AI三層級人才培訓」、「AI開放學習地圖」以及「智慧轉型輔導中心」,並建立KPI指標與公開進度儀表板,落實AI民主化與政府數位轉型。

在青少年心理健康方面,他則指出新竹縣青少年自殺率長年偏高,現行以講座與衛教為主的作法已顯不足。他建議,縣府應積極爭取中央補助「15-45歲青壯世代心理健康支持方案」,同步增加校園專業輔導人力,並建立主動出擊的輔導體系,避免在學生崩潰後才介入。

此外針對縣府內部行政流程仍高度依賴紙本、資訊系統老舊的問題,吳旭智議員呼籲智慧政府的建設應從內部改革做起。他建議全面盤點行政流程,優先導入AI系統與數位整合,讓智慧治理真正落地。

▲議員針對財政、交通、AI治理等六大議題提出具體改革建議,要求縣府積極作為、回應民意。

面對全縣約3100個公寓大廈所面臨的管理困難,吳旭智議員也提出解方。他建議成立「公寓大廈治理協調平台」,建立定期會議與橫向通報機制,並推動「社區領導人培訓與法律諮詢制度」,提升社區治理能量。他也倡議公開評選優良社區治理典範,帶動經驗分享與正向示範。

總質詢最後,吳旭智議員以「真正的施政,不是激起對立,而是穩住民心」作結。他強調當前財政困局、交通壓力、心理健康風險與數位落差同時襲來,若縣府再不積極作為,將錯失轉型契機。他呼籲縣長應率先帶頭改革,整合資源、明確承諾,推動一場人民有感的智慧治理行動。(圖:新竹縣政府提供)

竹縣議員吳旭智於縣政總質詢 關心高中5大方案

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新竹縣議員吳旭智關心高中五大方案。(記者彭新茹攝)

新竹縣議員吳旭智廿八日在縣政總質詢時針對中央預算短撥,恐影響教育,尤其是新竹高中五大方案建設,要求設校經費不論中央是否補助,縣府要全力以赴。縣長楊文科答詢明確回覆孩子受教權不能受影響,高中五大方案持續進行,絕不能跳票。

吳旭智指出,新竹縣近年來對於高中五大方案努力非常多,但中央遲遲未確認如何補助,他以自製的詼諧漫畫插圖,用一個家庭經費的爭執,巧妙形容目前中央和地方在預算上的爭議,要求縣長楊文科說明對高中五大方案的態度。

楊文科答詢表示,高中五大方案經費至今仍不見中央要補助的卅五億元,縣府堅持不能讓高中五大方案跳票,已先行發包招標,例如縣立竹北實驗高中已上網招標,文興國中改制完全中學變更設計部分,若時間上無法再等,縣府也必須全力做,絕不影響學生的受教權。

楊文科強調,若中央依法行政財劃法實際執行,經費沒有問題,但現階段財劃法不執行、又不給補助,再度籲請中央依法行政。

吳旭智也關心自殺防治議題,針對十五至廿四歲年齡層,尤其是學生部分,要求縣府除了輔導措施量能要足夠外,更要主動出擊,關心可能有狀況的孩子。同時,新竹縣在十五至四十五歲青壯世代心理健康支持方案上,不到半年已使用七成經費,顯示需求大,要求經費上不能中斷。

教育局說,後續會推動新竹縣整體社會情緒學習實際課程執行,希望透過課程提升孩子情緒管理、與人和環境的相處,讓孩子們擁有自我意識並建立起正向素養。

新竹地區交通壅塞待解 縣議員吳旭智促設專責單位提升效率

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新竹縣議員吳旭智建議縣府應儘速設立大眾運輸和停車管理專責單位,強化分工與專業性,以回應民眾對公共運輸的期待與需求。(記者廖雪茹攝)

新竹縣議員吳旭智建議縣府應儘速設立大眾運輸和停車管理專責單位,強化分工與專業性,以回應民眾對公共運輸的期待與需求。(記者廖雪茹攝

記者廖雪茹/新竹報導〕新竹縣議員吳旭智今(29)日表示,新竹地區交通壅塞問題嚴重,但新竹縣大眾運輸相關業務僅交通旅遊處下轄的「交通管理科」負責,業務龐雜、人力緊繃,他要求縣府應立即檢討現行編制,儘速設立專責單位,強化分工與專業性,以回應民眾對公共運輸的期待與需求。

吳旭智表示,縣長楊文科以「交通十大建設」為施政主軸,但交通建設期程長、經費高,難以立即紓解交通壓力,而大眾運輸可以補足這部分的不足。他積極督促縣府推動YouBike系統與市區公車增班,實施後,週轉率與搭乘率雙雙超出預期,成效明確,因此縣府應該加快腳步,全面強化大眾運輸建設與管理。

吳旭智指出,縣府交旅處交通管理科除了承辦公車路網、TPASS月票、幸福巴士等外,也負責停車管理、充電樁設置、路邊停管系統等工作,業務範圍過於龐雜。根據資料顯示,交管科1年需處理高達9533件公文,平均每月約800件,占交旅處整體三分之一,工作負荷量高。

吳旭智說,正因業務繁重與人力壓力沉重,交管科已有3位同仁離職,不僅人力緊縮,也讓現有人員面臨更大壓力,進而影響政策推進與執行效率。對照其他縣市早已專業分工,例如嘉義市設有「交通行政科」、新竹市設有「大眾運輸科」、嘉義縣甚至設立「公共汽車管理處」,制度上明確區分業務,反觀新竹縣尚未建立專責單位,亟待改善。

因此,吳旭智呼籲縣府應立即檢討現行編制,儘速設立「大眾運輸科」與「停車管理科」兩個專責單位,明確劃分業務範疇,強化分工與專業性,以回應民眾對公共運輸的高度期待與實際需求。

議員促加速推動新設高中與擴校 竹縣府:進行中

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新竹縣議會28日進行第20屆第5次定期會縣政總質詢,國民黨縣議員吳旭智(中)表示,竹縣人口增加產生就學等問題,而在地高中數不足,導致學生外流其他縣市,盼能加速增班、增校改善。中央社記者郭宣彣攝  114年5月28日
新竹縣議會28日進行第20屆第5次定期會縣政總質詢,國民黨縣議員吳旭智(中)表示,竹縣人口增加產生就學等問題,而在地高中數不足,導致學生外流其他縣市,盼能加速增班、增校改善。中央社記者郭宣彣攝 114年5月28日

中央社記者郭宣彣新竹縣28日電)國民黨竹縣議員吳旭智今天質詢表示,竹縣規劃新設縣立實驗高中、六家高中與湖口高中的增班擴校、文興國中與自強國中改制為完全中學,應加速推動。竹縣府說,持續進行中。

新竹縣議會第20屆第5次定期會縣政總質詢,吳旭智質詢表示,竹縣人口增加產生就學等問題,而在地高中數不足,導致學生外流其他縣市,希望能夠加速增班、增校改善。

吳旭智說,對於縣府推動的高中5大方案包含設置縣立實驗高中、以及六家及湖口高中增班擴校、文興國中及自強國中改制為完全中學等,應加速進行。

新竹縣長楊文科答詢表示,對於新竹縣立實驗高中已上網招標,文興國中改制完全中學變更設計部分,雖仍在等中央補助,縣府將全力以赴。

竹縣府會後透過文字表示,縣立實驗高中已於5月9日上網招標、自強國中今天上網招標,另外在文興國中、以及六家、湖口高中部分則預計7月招標。(編輯:李淑華)1140528

大新竹校園掀起科技運動風潮 「無人機足球」親子超愛魅力無法擋

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據了解,無人機足球是一項新興科技運動,自 2016 年誕生後,逐漸發展為國際級賽事,更是全球許多學校推動 STEAM 教育的重要工具。學生透過操控裝設於球體內的無人機,進行 5 對 5 空中對抗,不僅鍛鍊操作能力與反應力,更培養團隊合作精神與科技素養,激發學習動機、提升工程與數理理解力。

新竹縣博士議員吳旭智積極串聯大新竹地區高度關注這項無人機足球運動,包含新竹縣、新竹市、敏實科大、在地中小學、民間單位、科技團隊等,目前已陸續啟動「無人機足球比賽訓練與體驗」。在五月底新竹縣舉辦 EdTech 數位學習成果展上,吳旭智也主動協助設置無人機足球體驗區,吸引許多親子同樂,讓民眾親身體驗科技結合運動的全新魅力。

目前已有多所竹縣學校導入相關課程與社團,如十興國小,已完成設備添購,預計將無人機足球列為五年級學生的課程,讓每位學生都能參與學習,從學習無人機的科技原理著手,進而讓學生了解無人機在生活、交通、防災、環保等方面的廣大應用,未來也會積極組隊參加各項縣內的無人機足球賽事。十興國小表示,未來也將持續推動相關活動,鼓勵學生勇於挑戰新興科技,培養多元能力,迎接未來挑戰。

吳旭智議員表示,5 月份新竹縣府在新豐池和宮舉辦的龍舟競賽,也有無人機足球體驗活動;8 月份新竹市將舉辦「無人機足球暨 AI 機器人科學創課程式競賽」;10 月份新竹縣舉辦科普博覽會,也即將舉辦無人機足球公開賽;11 月份在台北市會舉辦全國性「教育科技盃無人機足球公開賽」,許多的賽事、交流平台,都是讓縣市學校與社區團隊共同參與的好機會。

吳旭智強調,科技教育不該只存在於考卷中,更應該進入生活。未來他也將持續推動更多場域建置與師資培訓,讓新竹孩子不僅能「操作科技」,更能「創造科技」,從新竹出發、朝國際邁進,讓無人機足球成為走向未來世界的一張門票。

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《圖說》竹縣嘉豐國小上週舉辦「EdTech 新視界:數位學習體驗成果展」,無人機足球親子體驗活動開放四梯次體驗,縣議員吳旭智(右起)、教育部資科司長吳穎沺、竹縣教育局長楊郡慈等出席共襄盛舉。(圖/吳旭智議員提供)
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《圖說》新竹縣光明國小導入無人機足球相關課程與社團。(圖/吳旭智議員提供) 

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《圖說》在新竹縣 EdTech 數位學習成果展上,吳旭智議員主動協助設置無人機足球體驗區,吸引許多親子同樂,讓民眾親身體驗科技結合運動的全新魅力。(圖/吳旭智議員提供)

扯!教師請假必須在學校 網路資安限制讓新竹老師困擾

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新竹縣教師無法在家請假,由於差勤系統強制要在校內網路環境操作請假程序,讓老師們直呼「很扯!相當麻煩。」議員吳旭智要求縣府優化資安架構,開放教師校外請假權限,以提升行政效率。記者郭政芬/攝影
新竹縣教師無法在家請假,由於差勤系統強制要在校內網路環境操作請假程序,讓老師們直呼「很扯!相當麻煩。」議員吳旭智要求縣府優化資安架構,開放教師校外請假權限,以提升行政效率。記者郭政芬/攝影
新竹縣教師無法在家請假,由於差勤系統強制要在校內網路環境操作請假程序,讓老師們直呼「很扯!相當麻煩。」議員吳旭智要求縣府優化資安架構,開放教師校外請假權限,以提升行政效率。新竹縣府回應,資安考量下暫不開放,技術部份會請廠商、教網中心研究,盼未來在資安無慮的情況下,讓老師們能方便請假。

新竹縣老師透露,請假要在學校網域才能請假,不然就得跑一趟學校或採事後補請,非常麻煩,若有突發狀況,請假就會有時效性的問題,縣府根本矯枉過正。

吳旭智也說,新竹縣教師請假須透過學校內部網路提交,若有疾病、家庭照顧等突發狀況,無法即時申請,反觀其他縣市的老師,用手機在家裡就可以請假了。此外,現行規範也使代理教師與兼職人員因系統權限不足,需要額外的紙本補件,增加行政負荷。

對此,新竹縣政府人事處長陳美志回應,這套差勤系統是由行政院行政總處開發的全國共享版本,涉及個資,對使用權限有嚴格規範,需透過縣府或學校Wi-Fi連線才能使用。雖可使用VPN(虛擬私人網路)在家請假,然而若使用者連接至不安全的網域,手機或電腦被駭客用木馬程式進駐,仍可能造成駭客入侵風險,因此新竹縣未開放使用虛擬私人網路。

陳美志說,針對資安的技術,會請廠商與教網中心一起研究技術更新,盼望未來在資安無慮的情況下,讓員工、老師們更方便的請假。目前教師、縣府員工若要請假,可請同事協助請假,所設計的差勤系統中,同事可直接幫他人請假,且不會看到個資。

吳旭智強調,他可以理解縣府因資安疑慮,採最高的安全規格,然而不是限制老師們的資訊使用,更應增強自身的資安配套,「與其限制,更應該加強所有老師的資安習慣。」他也建議,縣府優化差勤系統的資安架構,包含技術層面可分階段開放安全通道,進行差勤系統的資安升級計畫。行政配套方面則優化流程與權限調整,確保安全性與便利性並行。

竹縣東興圳多次出現油汙汙染 在地:憂心環境與水質品質

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新竹縣議員吳旭智在議會中提案,要求縣府文化局徹底盤點汙染源,並檢視周邊側溝與管線系統,從根本改善汙染問題。記者郭政芬/攝影
新竹縣議員吳旭智在議會中提案,要求縣府文化局徹底盤點汙染源,並檢視周邊側溝與管線系統,從根本改善汙染問題。記者郭政芬/攝影
新竹縣東興圳水域出現油汙汙染影響,環境與水質品質令人憂心。對此,新竹縣議員吳旭智在議會中提案,要求縣府文化局徹底盤點汙染源,並檢視周邊側溝與管線系統,從根本改善汙染問題。

吳旭智指出,上個月,住戶發現東興圳水域出現油汙問題,之前也多次有此狀況,經文化局與環保局等相關單位追查後,仍無法確認汙染來源,且油汙情況持續發生。影響水體環境與居民觀感。東興圳周邊地下管線密集,管線錯綜複雜,甚至可能存在非法排放的情形。此外,側溝的排水多數未經過處理即直接流入圳內,使得汙染源變得更加難以追查,增加查緝難度。

為了改善東興圳的水質汙染問題,吳旭智在臨時會中提案建請縣府,近期針對東興圳附近的地下管線進行全面盤點,找出可能的汙染來源。將附近側溝管線改管,強化側溝管線管理,避免家庭汙水排入東興圳,減少水質汙染風險。

為釐清問題並研擬對策,文化局日前邀集環保局、工務處等單位共同辦理會勘。文化局表示,工務單位對可納管的汙水管路,已做初步納管。東興圳的油汙汙水來自於早期建案或老舊住宅,管線流入側溝,特別在枯水期因無大量流動的水可稀釋汙染源,因此水質較為不穩。

因此,縣府將繼續鼓勵早期建案的住宅參與納入現有汙水下水道之外,文化局也將與農田水利會商討,在灌溉水源豐沛的前提下,能否適度放水到東興圳。若發現有明顯汙染源,將通報環保局做檢測判斷汙染源,朝多管齊下的方式來應對。

吳旭智指出,上個月,住戶發現東興圳水域出現油汙問題。圖/吳旭智提供
吳旭智指出,上個月,住戶發現東興圳水域出現油汙問題。圖/吳旭智提供
為釐清問題並研擬對策,文化局日前邀集環保局、工務處等單位共同辦理會勘。圖/吳旭智提供
為釐清問題並研擬對策,文化局日前邀集環保局、工務處等單位共同辦理會勘。圖/吳旭智提供